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天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。

合理預防制動液氣阻現象

通常司機開車時，會發現在正常行駛過程中，剎車系統越來越軟，制動液又不缺，剎車一下剎不死的現象時常發生，這就是制動液產生氣泡形成氣阻現象。

造成制動液氣阻有很多方面因素，常見也直接的原因就是長期用制動控車速，使制動液變高溫而引起。制動機連續受壓縮后溫度上升較快，制動液受熱易產生蒸汽，形成氣泡，快速制動就感覺有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當氣壓隨溫度上升行駛過多、在長坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉右拐或路況較好時高速行駛的情況下，尤其容易發生這類現象。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中車建議選擇HZY4標準的制動液。

制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，所以要注意及時更換。

制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。鑒定制動液能否繼續使用，如果采用傳統的根據顏色、味道和手感來判別的方法，遠遠不能滿足實際需要。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

防抱死制動系統液壓單元

本發明的目的在于提供一種消除上述的以往的技術具有的問題，并且小型且低成本的防抱死制動系統液壓單元。

本發明為一種防抱死制動系統液壓單元，用于進行液壓制動器的防抱死制動控制，其特征在于，具備泵及閥、馬達、區間和控制基板，前述泵及閥設置在用于使液壓制動器制動的液壓回路內，前述馬達用于使前述泵工作，前述區間供前述泵及前述閥裝配，并且形成有供前述液壓回路的制動液流動的管路，前述控制基板用于控制前述馬達及前述閥，前述控制基板以沿著前述馬達及前述閥裝配于前述區間的方向延伸的方式配置。使用剎車油注意5點剎車油是汽車制動系統中很關鍵的環節，關系著車主的切身安全。