偏心齒輪沖床量大從優

軸類零件的預加工是指加工的準備工序，即車削外圓之前的工藝。

校直：毛坯在制造、運輸和保管過程中，常會發生彎曲變形，為保證加工余量均勻及裝夾可靠，一般冷態下在各種壓力機或校值機上進行校直。

齒輪加工具有專用且復雜的刀具系統，需要根據不同的齒輪產品和加工方式選擇和設計不同的刀具。但是目前，國內主要生產的是中低檔的齒輪模具，的齒輪模具多依靠進口。

如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀，用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具，用于直齒錐齒輪的圓拉刀。

齒輪刀具的刃磨一般需要由專門的機床來完成，如滾刀鏟磨機床、多功能剃齒刀磨床、螺旋錐齒輪刀具磨床等。

塑料齒輪具有傳動噪聲塑膠外殼低、能夠吸振、自潤滑、模具加工生產等優點，近年來被廣泛應用于齒輪行業。但是目前，國內主要生產的是中低檔的齒輪模具，的齒輪模具多依靠進口。在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨勢下，國內對市場變化的反應還不夠敏銳，配套研究難以跟上市場需求，國內的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發展水平看齊。還應當創新齒輪潤滑的方法，節約潤滑劑使用同時，提升齒輪使用效率并降低噪音。

國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場潛力巨大。未來，業內相關專家提出了發展的三大策略：，加快產業結構調整;在今后的發展中，齒輪模具行業首先要更加注意其產品結構的戰略性調整，使結構復雜、精密度高的模具得到更快的發展。同時，模具行業還應該要緊緊地跟著市場的需求來發展。沒有產品的需求、產品的更新換代，就沒有模具行業的技術進步，也就沒有模具產品的上規模、上檔次。而模具技術水平的高低，在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品的開發能力。第二，加速行業標準實施力度;目前，齒輪模具的加工既沒有國家標準，也沒有現成的產業標準，特別是在塑料齒輪模具方面。技術標準是一種較為公開的標準，而產品標準做起來卻很困難，要考慮齒輪模具的實驗標準、精度標準、試驗裝置的標準等多個方面。第三，加強行業之間合作密度;現代工業的發展是一個相互協作的關系，對于齒輪模具行業來說同樣重要。這種合作首先是行業研究直接的合作，如幾所大學在研究齒輪模具，集中齒輪行業以及一些大學研究機構的力量，做些工藝裝備、塑料內在變形規律等方面的集成研究及合作。齒輪加工的關鍵在于齒面加工，方法有刀具切削加工和砂輪磨削加工等。同時，華夏模具網指出，從整個行業來講，齒輪模具的聲音很小，而且處于自發狀態，而相關專業協會的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數齒輪生產中存在的問題，從而促進國內精密齒輪模具行業的發展。

隨著塑料齒輪這一精度標準的推出，業界企業都深感振奮。專門從事精密齒輪模具研發生產的高新技術企業深圳市兆威機電股份有限公司，共同參與了本次標準的制定工作。深圳兆威董事長李海周高興地說： “一直以來行業沒有一套塑齒標準，在開發過程中，只能接觸德國、日本標準，沒有標準就等于在黑暗中前行，現在有了我們自己的標準，為我國塑齒行業帶來新的曙光。圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，珩齒成本低但齒形修正能力弱，磨齒精度高而成本高。”

　　注塑成型塑料齒輪精度標準為產品的計量檢測和等級判定提供標準依據，有利于保證產品的質量和可靠性，從而引導產品有序競爭、健康發展，并推動持續創新和行業技術進步。既可規范企業的生產行為，建立良性市場秩序，助推產業技術進步，又能為企業拓寬采購渠道、減少對外依賴、提高工作時效、大幅降低采購和維修成本。中心孔不僅是車削時的定為基準，也是其加工工序的定位基準和檢驗基準，又符合基準統一原則。