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發布時間:2020-12-26 09:31  
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橡膠封條擠出模具設計注意事項
模具設計常用的設計軟件有AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA SolidWorks等,由于密封條擠出產品不受長度限制;而且密封條種類不只含單體橡膠密封條(純膠類密封條),還包含復合體橡膠密封條(金屬支撐骨架的復合類密封條);另外,密封條在安裝和使用過程中,會表現出非常復雜的力學特性,如材料特性、幾何非線性、邊界條件非線性等,所以密封條成型工藝非常精密和復雜,所以在模具設計的時候要注意不同材料橡膠的收縮率,以及產品布局及內部結構。

)復合體橡膠擠出模具設計注意事項
復合體橡膠擠出模具的設計除具有單體橡膠擠出模具的設計共性外,還有下述一些特別的要求
(1)必須保證不同膠種(和骨架)的擠出速度相互一致,以保證不同膠種(和骨架)能很好地復合成一個整體;
(2)對于帶骨架(金屬或金屬絲編織類)的復合擠出模具,需要確保骨架導入模具和擠出口型模具間復合位置的鎖定以及調整復合間隙的鎖定設計是否合理;
(3)復合擠出模具中的骨架導入模和復合擠出模的型腔配合傾角應適當。
橡膠密封條擠出模具設計是一個系統的設計,每一個新產品都需要從設計模具開始,模具的品質將會考驗產品的精度,所以設計的每一處細節都馬虎不得
門窗的主要作用在于密封,如何加強密封性,那么密封條就起到了十分關鍵的作用。市場上常見的密封條般都是pvc材質的,其質量的好壞主要是看其中所加入的增塑劑的優劣,隨著各種化工場頻價格的上升,密封條的價格也在不斷上升。密封條在塑鋼門窗、鋁合金門窗以及木質門窗中起到了密封、防水等作用。密封條對于材質的要求很高,首先必須要具有很強的拉伸能力和彈性,以及較好的耐溫性和抗老化性。有條件的能涂一層保護劑,這樣既能防止密封條老化,又能極大地提高密封條的密封性。汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和后備箱等部位,可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈,
