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發布時間:2021-08-27 17:24  
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三軸加速度傳感器是由三個單軸角速度傳感器聯合作業組成。陀螺儀是一種用來感測與維持方向的裝置,基于角動量不滅的理論設計出來的。陀螺儀一旦開始旋轉,由于輪子的角動量,陀螺儀有抗拒方向改變的趨向。
角速度傳感器的原理通俗地說,一個旋轉物體的旋轉軸所指的方向在不受外力影響時,是不會改變的。大家如果玩過陀螺就會知道,旋轉的陀螺遇到外力時,它的軸的方向是不會隨著外力的方向發生改變的。我們騎自行車其實也是利用了這個原理,輪子轉得越快越不容易倒,因為車軸有一股保持水平的力量。
人們根據這個道理,用它來保持方向,制造出來的東西就叫做陀螺儀,然后再用多種方法讀取軸所指示的方向,并自動將數據信號傳給控制系統。單軸的角速度傳感器只能測量單一方向的改變,因此一般的系統要測量 X、Y、Z 軸三個方向的改變,就需要三個單軸的角速度傳感器。目前通用的一個三軸角速度傳感器就能替代三個單軸的,而且還有體積小、重量輕、結構簡單、可靠性好等諸多優點,因此各種形態的三軸角速度傳感器是目前主要的發展趨勢。
三軸加速度傳感器的好處就是在預先不知道物體運動方向的場合下,只有應用三維加速度傳感器來檢測加速度信號。三維加速度傳感器具有體積小和重量輕特點,可以測量空間加速度,能夠準確反映物體的運動性質。在航空航天、機器人、汽車和醫學等領域得到廣泛的應用。
三軸加速度傳感器為傳統消費及手持電子設備實現了革命性的空間。其可被安裝在游戲機手柄上,作為用戶動作來感知其手臂前后、左右,和上下等的移動動作,并在游戲中轉化為虛擬的場景動作如揮拳、揮球拍、跳躍、甩魚竿等,把過去單純的手指運動變成真正的肢體和身體的運動,實現比以往按鍵操作所不能實現的臨場游戲感和參與感。

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計有兩種:一種是角加速度計,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進的。另一種就是線加速度計。加速度計的靈敏度,有時候稱作加速度計的“比例因子”,它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率(注意: 傳感器通常定義為把一種能量轉換成另外一種形式的能量的設備,加速度計就是一種把機械加速度轉換成比例的電信號的傳感器)。通常使用 mV/g或 pC/g 來表示這一比率,它僅僅在某一頻率點下有效,按著慣例一般是 100Hz。由于大部分加速度計會或多或少受溫度影響,靈敏度同樣只在某一很窄的溫度范圍內有效,通常是 25± 5OC。此外,靈敏度只在某一加速度幅值下有效,通常是 5g 或 10g。靈敏度有時被定義為一個帶有允許誤差范圍的數值,通常是±5%或10%,這個保證了用戶使用的加速度計靈敏度在靈敏度標稱值的允許誤差范圍內。幾乎所有情況下,加速度計都會附帶一份校準報告,列出了準確的靈敏度。

如果加速度傳感器大測量信號失真我們從兩個大的方面分析:信號輸出變小和偏置電壓不穩定。加速度傳感器出現小測量信號失真,很可能是因為以下三種情況的發生:信號忽大忽小不穩定,測量系統噪聲對測量信號的影響以及外界環境噪聲對測量信號的影響。每種加速度傳感器技術都有其優缺點。在作出選擇之前,明確它們的區別和測試需求是非常重要的。在加速度傳感器的實際使用中,還要根據不同的應用場景和產品特性,要做合理的選型方案,以及產品的安裝維護等。


石英撓性加速度計是一種通過敏感石英擺片相對位置變化來檢測加速度的精密慣性傳感器,通過計算可以準確獲得系統的速度和位置,為各類系統的導航、制導、控制、調平等提供準確的加速度測量信號,“加速度計能夠幫助測量速度、位置等重要信息,為飛行和交會對接提供必要的實時數據。微加速度傳感器定制出電流和所受到的力或加速度成線性關系,可以通過計算選取合適的采樣電阻,達到高精度的輸出。可根據用戶需求內置溫度傳感器,用于對偏值和標度因數的補償,減少環境溫度的影響。產品具有優良的長期穩定性、重復性、啟動性能、環境適應性及高可靠性等特點,既可用于靜態測試也可以用于動態測試,是一款標準的振動傳感器。體積小,重量輕,功耗低外形尺寸:φ25.4*30mm,消耗電流:≤±20mA。性能可靠,高性價比的特點。


