一汽解放載貨車報價品質售后無憂

先進制造工廠背書,打造卓爾不凡的精工產品體系

先進制造工廠背書，打造卓爾不凡的精工產品體系。毋庸置喙，輕卡競爭，比到后還是制造實力的競爭。有鑒于此，任何一家企業均將擁有先進制造工廠納入核心市場戰略，并且以此作為“炫耀資本”與征伐必殺技。一汽解放輕卡擁有羨煞眾人且不斷進化的即墨智能工廠，當下青島基地日產能已達到950輛到1000輛。顯然，這為企業產能的輸出以及質量的保證，構筑了堅實無比的后臺保障，同時，也讓解放輕卡用戶吃了定心丸。

解放輕卡營銷區域上多點撒網,揚長補短

主打解放這一金字品牌。在國民心中，解放卡車以口碑著稱，因此，傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質。果斷促銷，在價格戰中占手。解放輕卡以政策杠桿為準尋求促銷突破口，針對不同的車型和用戶推出不同的補貼福利，比如黃牌車在金融方面就給予了大量政策支持。營銷區域上多點撒網，揚長補短，目的在于增長，平衡發展。比如，傳統營銷區域不僅有著50%以上的市場增長，今年上半年，西部及東北等薄弱區域的銷量，也全部實現銷量翻番就是明證。

解放經典產品,重走她的產品更新迭代路

解放從1953年建廠到現在，已經走過了65年風雨歷程，今年10月上市發布的J7產品，更是以王者姿態燃爆了卡車界。65歲，對于一人來說已到暮年，但是對于一個企業來說，可能正處于蓬勃發展的時期，解放作為共和國長子從代產品到第七代產品上市發布經歷了哪些變化呢？本期卡車之家帶您一起回顧解放經典產品，重走她的產品更新迭代路。

解放公司李長江:開啟中國真正的重卡時代

解放公司總經理李長江曾介紹說，制定中國重卡的標準，開啟中國真正的重卡時代，是解放奧威的使命和責任。關于懸架和底盤，奧威重卡采用歐美重型卡車流行結構的底盤，全新的高強度合金鋼板車架，將強度提高43%。而獨特的縱梁上、下翼面無鉚釘、螺紋孔設計，使底盤承載能力提升22%。解放奧威還采用國內的V型反作用桿結構平衡懸架系統，其免維護里程高達80萬公里，有效提高了駕駛的穩定性。奧威重卡系列的開發，填補了國內重型車自主開發技術空白，縮短與國際同類產品差距。