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天龍VL危化品牽引車與普通車型差別

天龍VL危化品牽引車與普通車型差別體現在：駕駛室上方設有三角形警示標識。風擋玻璃上方集成有寬體遮陽罩，尤其是在強光紫外線照射下起到更好的避光效果。

升級版的黑色波浪式中網中間鑲嵌有熠熠生輝的雙飛燕車標，與烈艷紅車身形成鮮明寫照。保險杠與老款車型其實還是大同小異，新車型采用的是三段分體式設計，同樣在碰撞后可以用快的速比完成燈光等部件的維修。

這款車型標配三層鏤空鋁合金腳踏板，加寬護板外側帶有凸面盲區轉向警示燈，考慮到特殊貨物的時效、箱體尺寸的實際情況，并不像快遞運輸車輛那樣配備寬體集成式擾流罩。

貨車靠上風處停靠,車頭不要直沖風沙風

貨車靠上風處停靠，車頭不要直沖風沙

風特別大無法行駛的時候，貨車司機一定要及時找一處安全的地方將車停下。在停車的時候注意兩點：一是大風天氣中貨車要靠上風處停靠；二是車頭千萬不要直沖風沙，一定要背向風沙，防止沙塵顆粒進入發動機而影響壽命。

固定好車輛貨物

出發之前就建議各位貨車司機固定好貨物，當然大風天氣中肯定是需要加固。行駛的過程中突然遇到大風，所有的篷布一定要檢查一遍。如果體積很大又比較輕的貨物，盡量不要在大風天行駛，建議找一個安全的地方躲避。

由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣

由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣，有可能會被意外點燃。所以我們卡友在長時間的停車時，一定要必須避免停靠在太陽暴曬、火種、物品的區域。

由于氣瓶自動排氣時排出的是，所以我們也要避免在空間密閉的地方長時間停車，密閉的空間內，無法順利的揮發擴散，極易發生爆燃的危險。所以長時間停車時我們還應該盡量選擇具有良好通風的場所。

同樣都是國六柴油車和燃氣車怎么選?

同樣都是國六 柴油車和燃氣車怎么選？

而LNG卡車顆粒物的排放幾乎為零，國六LNG則主要通過發動機當量燃燒 EGR 三元催化的技術路線來實現，相較于國六柴油發動機后處理系統，一下就簡單了不少，整個故障率相對來說也會更低。

其中三元催化是通過其載體涂層上的Pt鉑/Pd鈀/Rh銠等貴重金屬元素，對尾氣中的HC碳氫化合物、NOx氮氧化合物、CO等進行催化反應。到了國六階段，LNG卡車三元催化上的含量增加了不少，價格也更加不菲。