天津激光切管機價格常用解決方案 超快激光機械設備

斯貝發動機彎曲半徑標準化

論其導管的數量之多、形狀之復雜、排列之密集，斯貝發動機遠遠地超過了目前國內生產的所有機種，但它卻較好地解決了導管彎曲半徑標準化的問題。它除了個別導管因為發動機結構的特殊需要外，90%以上的導管采用了一根管子一個彎曲半徑，而同直徑規格的管子又只采用了2～4種彎曲半徑。以直徑6.35毫米、彎曲半徑為19.05毫米的導管為例，它共有50多種零件號，卻只用了一套彎曲模塊。整個斯貝發動機的導管，僅僅用了20余套彎曲模塊，70%以上的管子在數控切管機上彎曲。這是國內當前生產的任何一個機種所無法比擬的。

切管機廠家主驅動裝置采用電動機作動力的設計方案

切管機廠家主驅動裝置采用電動機作動力的設計方案，能實現有級調速，但設備尺寸大，結構復雜。本設備要實現的動作多，需要的動力源數量較多，采用液壓驅動，各部件的液壓馬達由共同的液壓泵提供動力，主驅動裝置易于實現無級調速和進行自動控制；夾頭裝置采用液壓系統作動力，對鋼管的夾緊快速便捷，工作；中滑臺、搖臂驅動裝置的運行平穩，結構尺寸小，設備投資少。

全自動切管機完成直線送進運動

切管機廠家全自動切管機完成直線送進運動（DBB）的小車，在管子彎曲過程中，被管子拉著向前運動。這樣，去掉了“正推力”，從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題。去掉了為增加“正推力”而設置的直流電機負反饋系統，簡化了電氣線路。由于正推力對管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管子時，正推力是必要的。因而，VB切管機增加了助推裝置。彎曲時，由于小車作為負載，被管子拉著向前，為了改善彎曲，避免管子彎曲部分壁厚過分減薄，減少回彈，增加了助推裝置。彎曲時，壓模不但壓緊管子，而且被助推力推動向前，以形成一個助彎的側推力。

斷開每組電容器的匯流母排與主匯流排之間的連接點,測量

斷開每組電容器的匯流母排與主匯流排之間的連接點，測量每組電容器兩個匯流排間的電阻，正常時應為無窮大。確認壞的組后，再斷開每臺電熱電容器引至匯流排的軟銅皮，逐臺檢查即可找到擊穿的電容器。

數控切管機脈沖變壓器次邊接在晶閘管上，原邊接在主控板上，用萬用表測量原邊電阻約為50Ω。

續流二極管一般不容易出現故障，檢查時用萬用表二極管擋測其二端，正向時萬用表顯示結壓降約有500mV，反向不通。