天津五十鈴卡車經銷商多重優惠 慶鈴巨咖

能否在KV100上繼續傳承?

針對以上要求，我們首先來看看KV100的動力鏈表現，曾幾何時，慶鈴100P車型就是靠著可靠的動力鏈征服了輕卡市場，開過這臺車的老司機想必都對這臺車有著很多正面、可觀的評價。時至今日，這樣的的表現能否在KV100上繼續傳承呢？實拍車型使用了一臺代號為慶鈴五十鈴的4KH1CN6LB的直列四缸柴油發動機，滿足國六排放標準，排量為3.0升。其大輸出功率為88kW（120馬力），大輸出扭矩為290牛米。乍看之下，這臺發動機的數據比較保守，但是正因如此，這臺發動機有著較強的可靠性以及較好的燃油經濟性，正好應對商超運輸的需求。

定速巡航按鍵,設置在這個區域使用起來比較便捷,不用擔心誤觸

此外，在儀表臺另一側，我們還發現了定速巡航按鍵，設置在這個區域使用起來比較便捷，不用擔心誤觸。在中控區域，KV100的改變比較少，手動空調、收音機以及三個大尺寸的儲物格非常實用，下方還有伸縮雙杯架的設定，雖然看起來配置不算，但是該有的一樣都沒拉下。

褪去浮華，我們也該理性思考一下，卡身就是從事生產的工具，對于配置來說，其實能滿足日常的使用就已經足夠了。一味地追求高大上的配置反而可能會帶來不必要的麻煩，比如：使用周期長了之后，就要面對各項電子元件開始老化、失靈等問題。不過在這個問題上，想必每個卡友的想法都有所差別。

ISUZU輕卡是一個傳奇,慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市

儲物空間。車頂保留3個儲物柜，中間那個大，右側為上下開合方式。在臥鋪位置還有一個儲物盒以及一個小桌板，但由于桌板位置不對，多少有些雞肋。慶鈴巨咖于2017年在上海車展發布，定位重卡，區間售價35.98萬—45.98萬。既然定位，那么在配置方面就要和相對等。很顯然，動力鏈慶鈴巨咖表現尚可，配置了ZF變速器以及美馳車橋，唯獨發動機讓人和費解，如此發動機參數，用戶購車只要稍作橫向對比，恐怕要有所失望。在如內飾以及一些細節方面，巨咖離還是有一定差距。在很多人眼中，ISUZU輕卡是一個傳奇，那么慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市場認可度，恐怕要在向同質化看齊的同時，還要做出更多的努力。

慶鈴五十鈴M600,具體配置怎么樣?

作為一款可以出入城區進行運輸作業的卡車，藍牌輕卡在卡車市場的保有量一直非常高。雖然今年各省市都在落實四部委聯合治超的文件，但是相對的也會頒布一些利好藍牌輕卡的政策，所以如果合規化運營，也還是有利可圖的。那么為了解決藍牌輕卡拉貨少的問題，各個廠家對藍牌輕卡的輕量化問題可以說是非常看重了，只有整車質量輕了，才能拉得更多。今天卡車之家為大家帶來的是一款在卡友圈內口碑一直非常好的慶鈴五十鈴旗下的五十鈴M600，具體配置怎么樣？一起來看看吧。