十路電瓶車充電站詢問報價

來充充電站收取加盟費嗎？

來充充電站是不需要任何加盟費的，設備獨立運營維護，充電設備功率、收費標準自己設定。可根據不同的客戶需求，為其量身定制一套完整的解決方案，且享受優厚待遇，如技術指導、安裝指導、售后服務等。

多久回本，收益如何？

利潤是投資人的追求，所以投資者在選擇合適的合作伙伴時都會考慮這個問題，那么來充到底賺不賺錢呢？我們來算一筆賬：

代理商、經銷商：

基本設定：

1.設備投放1000臺

2.與物業按照交電費方式合作，以0.8元/度電

3.給用戶1元充電4小時

成本投入：

1. 設備投入：按照一臺設備700元計算，設備成本共計700000元

2. 安裝投入：按照一臺設備均價300元計算，安裝成本共計300000元

3. 共計成本100萬元，可分期投入，設備使用年限按5年計算，每年折舊20%，20萬/年

收益分析（使用率按50%計算）

1. 總收益：一臺設備每天收益5元，1000臺設備每天收益5000元，一年收益為5000元*12*30天=180萬元，5年共計收益900萬元（使用率一般會隨著時間推移持續上漲）

2. 電費支出：設備每小時耗電量01.5度，4小時耗電0.6度，按0.8/度電繳納電費，電費成本為0.6*0.8=0.48元，占收入的48%

3. 運營成本：綜合考慮各方面還需要7%的運營成本（隨著設備投放數量增加，平攤下來的運營成本會持續降低）

4. 利潤：成本合計約55%，利潤為180萬*45%=81萬元，五年405萬，減去初始設備投入100萬元，凈利潤為305萬元，五年合計投資回報率305%，年均投資回報率61%。

來充充電站背景

“來充”是蕪湖山野電器有限公司旗下品牌。蕪湖山野電器有限公司（證券代碼630183，科創板培育層），注冊資金1000萬元，是一家專注于便民、節能智能化管理系統設備的研發、生產、銷售和提供智能化管理服務為一體的物聯網高新技術企業，旗下獨資公司山野物聯科技有限公司及多家合作合資公司，為社會提供電動車充電站等自助服務產品。

公司坐落于蕪湖市鳩江區電子產業園，已建立專業的研發團隊，擁有成熟的核心技術，嚴謹的生產工藝和經驗豐富的企業管理團隊，截至2019年8月，已取得發明專利32項，實用新型專利7項，外觀設計專利16項。自主研發軟件技術平臺，取得軟件著作權證書3項。為了保證產品質量，山野電器在主體配套產品的生產上與國內外品牌的生產基地建立了長期穩定的合作關系，關鍵技術與復旦大學產學研合作，應用技術、產品試驗與檢測、勞動力資源與蕪湖職業技術學院產學研合作，共享其研發、制造成果。

公司在充電設備行業內名度名列前茅，擁有企業標準，并被國家標準化管理會規定為電動自行車充電控制器國家標準工作組副組長單位。并于2019年4月在安徽省股權托管交易科創板培育層成功掛牌。

來充小知識三輪車充電解決方案來啦！

一直以來，三輪車以其出行便利、操作簡單、使用成本低等原因深受消費者喜愛。無論是平常出行，出門購物、接送孩子上下學，還是運輸貨物，三輪車都是便捷、經濟的交通工具。尤其是在農村，三輪車成為百姓生產、運輸、出行不可或缺的重要交通工具，市場潛力巨大。

隨著大家對三輪車需求的不斷增加，三輪車保有量也在逐漸增長。眾多電動車品牌開始力推三輪車，針對廣大用戶的不同需求，多款不同類型的三輪車開始慢慢出現在大家眼前。有專門給老人代步的老年代步車，也有給短途運輸貨物的拖貨三輪車，如快遞行業。

雖然說三輪車使用起來的確很方便，但是充電問題一直是大家非常困擾的事情，尤其是住在高層的用戶。即便說現在有很多小區里都已經安裝了電動自行車充電樁，但是一般的充電樁都是給兩輪電動車充電的，而這種充電樁較大承載功率也不過是1000W以內，但是三輪車的功率都會比較大，尤其是拖貨三輪車，配備的都是水電瓶，功率高的能達到2000w，在這種充電樁上面根本無法使用。這就讓很多業主從自己家里面拉線出來充電。而拉線出現又存在諸多安全隱患，一不小心可能會引發火災，這種充電行為是非常不規范的。所以在小區里面安裝一臺給三輪車充電的設備還是非常有必要的。

當前市面上的充電樁品牌，絕大多數還是只支持兩輪車充電，三輪車充電的并不多見。在為數不多的好品牌當中，小編依然要隆重向大家推薦來充充電站，這款充電樁是集顏值、實力于一身的大功率充電樁。