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發布時間:2020-11-14 12:34  
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可能許多司機朋友們頭疼夜間行車,擔憂夜間行車的安全問題,夜間行車有哪些應該注意的安全事項了,隨車吊廠家提醒你:

1、夜間行車中如遇對向車,不要一會兒踩制動踏板,一會兒向右打輪,要切實注意右側行人和自行車。二正確選配和安裝隨車吊輪胎,注意按隨車吊輪胎規格配用相應內胎。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈,若遇對方不改用近光,應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方;如仍不改變,則應減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強光對射,以免損害雙方視覺而釀成。
2、夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時對向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。
2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。當然有的是用戶加大了裝吊噸位或加了多功能隨車吊(隨車吊帶灑水與隨車吊帶自卸等等)使整車自重超重或超長越寬等等。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯接中,螺旋升角是一定值,而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態而變。顯然,涂油后螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。

隨車吊支腿動作遲緩或不動是隨車吊支腿中常見的問題,遇到這個問題從以下3個方面出發,檢查隨車吊支腿問題:

1、檢查隨車吊液壓系統能否有毛病;
2、檢查隨車吊溢流閥能否由于調理螺釘松動使調定壓力降低,閥座外表能否損壞或有灰塵,閥門能否卡在翻開位置,針閥能否磨損,彈簧能否變形或損壞,看狀況停止調整或修復;
3、檢查隨車吊手操作閥,看閥桿能否磨損,閥內部能否變形或損壞,看狀況跟換;
4、是檢查支腿油缸,看活塞能否卡住,活塞桿能否彎曲,看狀況跟換。
四、臂架的截面
隨著近年來高強度鋼板的應用增多和對輕量化的要求增大,更輕,更高強度的六邊形、八邊形、和其他形狀(比如橢圓形)的臂架開始出現。

五、伸縮臂吊機的絞車
目前市面上的隨車吊絞車以液壓式的為主,按照功能不同,有普通絞車和雙速絞車兩種。后者在空載或輕載的時候可以以更快的卷揚速度工作,提高工作效率。
六、支腿樣式、種類
吊機支腿以直立式為主,這種支腿結構簡單,可以滿足使用要求,目前市面上大多數隨車吊均采用這種支腿。另一種則是可翻轉支腿,適合用于一些兩側空間比較緊張的底盤,比如牽引隨車吊。五確定已經將隨車吊油箱徹底沖洗后,打開隨車吊燃油油箱的放油螺塞將臟油放出。后支腿有兩種樣式,固定式與活動式,固定式多用于小噸位底盤,活動式多見于較大噸位的底盤。
對于中支腿和活動式后支腿這種可以側向伸縮的支腿,根據結構不同還有單腔與雙腔之分,單腔支腿的左右兩個支腿共用一個固定支腿腔,而雙腔則是各自獨立,通俗點說雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起,所以雙腔支腿的伸縮行程更大,能夠提供更大的跨度。隨車吊油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力,或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題,問題可能出在鑰匙打火的方法上。識別雙腔支腿,一種比較簡單的方法,就是從車輛的一側觀察支腿的固定腔,如果能看到另一側支腿的固定支腿箱和液壓管路,那就是雙腔支腿。