杭州起重鋼絲繩設計咨詢客服 固絲德夫沃夫鋼繩蘇州

按照捻制方法分類單股繩也稱為單捻繩，由制繩鋼絲鋼絲繩層次圍繞中心絲或麻芯捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲。雙捻繩由雙股繩圍繞繩芯（鋼芯或纖維芯）捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲，是使用廣泛的鋼絲繩品種。而對于多層繩股的鋼絲繩（典型的多股結構）就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數發生在內部，因而是“不可見的”斷裂。三捻繩以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻制而成，主要用于直徑60mm以上的粗規格鋼絲繩，如海工鋼絲繩等鋼絲繩捻制方法標示方法如下：a右交互捻SZ：繩右捻，股左捻，股繩捻向與股內鋼絲捻向相反，稱交互捻

說明編輯鋼絲用碳鋼制成，經多次冷拔和熱處理后可達到很高的強度。潮濕或露天環境等工作場所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩，以增強防銹性能。鋼絲繩在各工業國家中都是標準產品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數、每股鋼絲數、抗拉強度和足夠的安全系數，它的規格型號可在有關手冊中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。為12軸管式捻股機示意圖，1是裝下層繩股的工字輪，2是旋轉的機筒，內裝12個卷滿鋼絲的工字輪,3是成股的壓線瓦，4是牽引輪，5是上層繩股的收線輪，機筒旋轉一周，牽引輪引出的繩股長度即為股的捻距。

4、一批鋼絲繩檢驗和報廢實用規范有效實施。GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》替代GB/T5972-1986版本標準，2006年9月1日實施。GB9075-1988《架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規范》適用于單線循環式、雙線循環式及往復式客運、貨運架空索道用鋼絲繩，但不適用于臨時性貨運索道及林業索道用鋼絲繩。MT716-2005煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件和MT717-1997煤礦重要用途在用鋼絲繩生能測定方法及判定規則是煤礦安全、正確合理使用鋼絲繩的法規依據。光面鋼絲繩，經過熱處理和表面準備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲（注：預處理過程中形成的磷化膜在冷拉過程中與拉絲模具激烈摩擦逐漸脫落），鋼絲不再經過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，國外1834年開始生產，國內1939年天津鋼絲繩廠開始生產。

變形：鋼絲繩失去正常形狀產生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位（或畸形部位）可能引起變化，它會導致鋼絲繩內部應力分布不均勻。鋼絲繩的變形從外觀上區分，主要可分下述幾種：波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失，但如變形嚴重即會產生跳動造成不規則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。出現波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應報廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑；鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。d1是鋼絲繩變形后包絡的直徑。籠狀畸變：這種變形出現在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發生脫節或者變得比內部繩股長的時候就會發生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。