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?如何檢測翅片管散熱器耐壓及密封性

如何檢測翅片管散熱器耐壓及密封性

翅片管散熱器耐壓及密封性檢測通常有兩種方法，液壓試驗和氣壓試驗，下面小編就來介紹一下這兩種方法。

1、氣壓試驗方法

封堵被試翅片管散熱器進出接口一端，從另外一端介入氣壓介質，將整個翅片管散熱器泡在水中，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢測耐壓及泄露情況。

2、水壓試驗方法

同樣是先封堵翅片管散熱器進出接口一端，通過另一端通入水并排出空氣，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢查耐壓及泄露情況，試驗后排凈水，并用壓縮空氣吹干。

試驗壓力和保持壓力時間的規定

1、氣壓試驗方法試驗壓力應為設計壓力的1.2倍，保持壓力至少3分鐘。

2、水壓試驗方法試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，保持壓力至少5分鐘。

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翅片熱管的工作原理

熱管使用真空封裝的金屬管將熱自一點傳導至另一點。在熱管內有流體，其中有90%的水分，其它則是為優化熱傳導的特殊成分。其工作原理是：管內的壓力極低，所以流體在約攝氐30度時即可蒸發。低溫時，管內有量的水份。水份僅當到管路的一端、與處理器直接接觸時才會蒸發，而熱便因此而傳到管路的另一站。在導熱管兩端的平均溫度差可以達到攝氏8度，根據內含流體物質及管路長度有一些差異。對其傳熱效率影響的一個重要因素是熱管安裝的方式：散熱端的管路一定要裝的比吸熱端來得高才能發揮效用。因此，當熱管被彎折向上（即吸熱端跟散熱端呈現90度的差距），這樣的設置可以達到d效率的95%以上。2、水壓試驗方法同樣是先封堵翅片管散熱器進出接口一端，通過另一端通入水并排出空氣，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢查耐壓及泄露情況，試驗后排凈水，并用壓縮空氣吹干。

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?對于使用翅片管可以得到哪些好的效益

    使用翅片管可以帶來一些意想不到的效果，那么都有哪些意想不到的效果呢？

      一、翅片管主要技術性能

　　高頻焊螺旋翅片管是一種新型g效換熱元件。利用高頻焊接工藝以高頻電源為熱源，將鋼帶與鋼管同時瞬間加熱，再經過冷凝系統，使其熔焊成為一體，具有換熱，散熱面積大，使用壽命長，適應溫度范圍廣，承受壓力高等特點。經國家焊接材料檢測中心和國家建筑工程質量監督檢測中心測試，該產品焊接性能和熱工性能均居國內領x水平。翅片管散熱器是眾多換熱裝置中的主要設備，翅片管散熱器的工作原理是利用冷媒來冷卻空氣，或者熱媒加熱空氣。

　　高頻焊支片管散熱器克服了傳統散熱器在生產過程中勞動強度大、耗材多、翻砂造成嚴重環境污染、使用過程中外形單一、不易清潔等諸多的缺點。該產品原材料為鋼材，生產過程中以電為原動力，無污染、無公害、重量輕、耗材少、工藝簡單，易操作，不易造成生產事故，焊接使用高頻焊，無弧光、無粉塵，靜電噴涂設備先進，廢料回收，既避免了空氣污染，又節約了材料。工人工作環境良好，對身體無損害。在使用過程中，由于用水量少，翅片管散熱效果好，同時用戶不能隨意加片、放水，減少了熱源損失，節約大量水和原煤。經多家用戶使用和測算，該產品與其它散熱器相比，綜合節能達30％，為資源保護、環境保護作出了突出貢獻。有科學人員，為了驗證理論分析方法的準確性,對復合翅片管的振動模態進行了實驗測試和有限元分析。

　　二、翅片管適用范圍及應用條件

　　對流型翅片管節能散熱器是利用高頻焊螺旋翅片管做基礎換熱元件，根據對流換熱原理，科學排列組合，外配美觀的靜電或塑料噴涂罩板，具有承壓高、重量輕、耐腐蝕、安裝方便、便于管理、節能節材等特點，樣式美觀大方，可達到個性化設計水平。翅片管是我國目前采暖設備的理想換代產品，廣泛應用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、節煤器、輪船、客車、工民建筑采暖、制冷、y藥、木材、糧食烘干等國民經濟領域。先前的鑄鐵翅片管和鋼制翅片管怕氧化腐蝕，做防腐處理增加了其系統成本和費用。

　　三、翅片管已應用情況

　　近年來，該產品已遍布北京、大連、沈陽、哈爾濱、內蒙等省市，幾乎包括北方所有需采暖的地區。工程規模由幾百平米的廠房到數萬平米的高層建筑及數十萬平米住宅小區，至今，未發生一組滲漏，被黑龍江省評為“用戶滿意產品”，被國家建設部列為重點推廣項目。當一側介質存在相變的情況下，傳熱系數的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣降低到l點以下，可以采用翅片管換熱器。

　　四、翅片管效益分析

　　高頻焊翅片管是我廠研制開發的專利產品，因此，我廠一直致力于高頻焊接成套設備的繼續開發和改進，現已發展到第三代產品。該設備經濟效益、社會效益顯著。高頻焊專用設備年產500噸翅片管，可加工散熱器為1．2萬組，創利潤120萬元，稅金25萬元。

翅片管散熱器內部噴涂涂料的選擇

翅片管散熱器內部需要噴涂涂料，是對設備本身的一種保護。下面我們來看一下一般翅片管散熱器內部噴涂涂料的選擇，常見的有三種：

一、有機涂料。這種涂層主要是通過隔離、不讓水與基體直接接觸，從而讓散熱器來實現徹底防腐。

二、為雙涂層。層涂層為鋅鉻無機涂層，在320攝氏度以上的烘箱內燒結固化。第二層涂層為樹脂有機涂層，經180度高溫固化，該涂層起到封閉層涂層可能存在的毛細孔的作用，避免水通過毛細孔滲透到基材表面。兩個涂層緊密融合，雙層保護，令散熱器具有更強的防腐能力，更加安全。如何檢測翅片管散熱器耐壓及密封性翅片管散熱器耐壓及密封性檢測通常有兩種方法，液壓試驗和氣壓試驗，下面小編就來介紹一下這兩種方法。

三、無機涂料。以鋅基鉻鹽類為代表，涂層與基體在高溫下化學結合，附著力強、不易剝落。其工藝要求很嚴，保證散熱器表面的前處理效果，表面須經過除油、沖洗、涂敷、固化和冷卻等多道嚴格的工序處理。