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              天津慶鈴KV100載貨車經(jīng)銷商信賴推薦「慶鈴巨咖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 06:20  

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              “金秋鈴聚禮慶鈴五十鈴皮卡家族金秋購(gòu)車季”優(yōu)惠活動(dòng)

              今年上半年,皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)火熱。這得益于市場(chǎng)對(duì)皮卡產(chǎn)品不斷加深認(rèn)可,眾多新皮卡不斷亮相,推動(dòng)著皮卡市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展新階段。隨著一年一度中秋國(guó)慶黃金周出游旺季的到來(lái),豐收好季節(jié),駕乘一輛、多功能的皮卡出行將成為更多人的,為工作和生活增添好幫手。為此,在9月1日-30日期間,慶鈴五十鈴特推出“金秋鈴聚禮 慶鈴五十鈴皮卡家族金秋購(gòu)車季”優(yōu)惠活動(dòng),以高7000元驚喜優(yōu)惠、“0首付、0手續(xù)、低利率、高貼息”等令人心動(dòng)的金融政策以及多重禮遇等多項(xiàng)福利,感恩各地新老用戶多年來(lái)的一路支持和信賴。皮卡市場(chǎng)的生機(jī)勃勃,既是政策的利好導(dǎo)向也是消費(fèi)群體的變化推動(dòng),其中明顯的就是越來(lái)越多90后、00后用戶的加入。作為當(dāng)下汽車消費(fèi)主流,年輕用戶熱衷于把皮卡作為拓展自己生活方式和邊界的,滿足越野、自駕游、露營(yíng)、釣魚(yú)等興趣愛(ài)好。


              輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng),就要求車輛具備較為舒適

              人:輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng),不過(guò)大部分時(shí)間還是待在車上為主,所以就要求車輛需要具備較為舒適的駕駛室以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

              車:停下來(lái)就是虧錢,這句話用在輕卡上不為過(guò),所以務(wù)必要求車輛具備非常高的可靠性,畢竟誰(shuí)也不想因?yàn)檐囎訅牧藢?dǎo)致沒(méi)把貨送到扣錢。此外還需要車輛保證足夠高的耐用性,以滿足每天較高較長(zhǎng)的出勤率。

              貨:商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主,這類貨物往往比較容易破損,造成卡友損失。所以對(duì)車輛行駛的動(dòng)力銜接以及平順性都有著一定的要求。

              路:藍(lán)牌輕卡穿梭于城市的大街小巷,需要去各種批發(fā)市場(chǎng)、小賣部進(jìn)行運(yùn)輸,再結(jié)合商超貨物易損壞的特性。首先就是要保證送貨的時(shí)效性,車子本身的動(dòng)力要強(qiáng)勁,操控要靈活,不能慢也不能壞。

              總結(jié)一下,對(duì)于商超這一細(xì)分領(lǐng)域而言,放在首位的一定是車輛的可靠性,并且有著很高的要求。其次就是車輛的動(dòng)力不能羸弱,操控要靈活,才方便追求更高的時(shí)效性。


              冷鏈用好車,穩(wěn)定是關(guān)鍵

               一場(chǎng)疫情讓等冷鏈運(yùn)輸逐漸走入了大眾視野,同時(shí)伴隨醫(yī)流體系和法規(guī)的不斷完善、市場(chǎng)對(duì)于冷藏車的需求也在持續(xù)走高。尤其在冷鏈物流行業(yè)整體實(shí)力強(qiáng)、冷藏車保有量高的發(fā)達(dá)區(qū)域,產(chǎn)品如何才能滿足更加化、精細(xì)化的物流企業(yè)運(yùn)輸需求?又將如何應(yīng)對(duì)國(guó)六帶來(lái)的運(yùn)力挑戰(zhàn)?讓我們一起走進(jìn)尋找。   在生生物流上??偛浚浾咭?jiàn)到了物流運(yùn)營(yíng)部主管潘松,交談中得知該企業(yè)已深耕冷鏈物流行業(yè)十余年之久,一直專注為生命科學(xué)、生物技術(shù)、研發(fā)等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外客戶提供安全、、的冷鏈物流解決方案,在溫控技術(shù)、包裝方案和冷鏈管理系統(tǒng)方面。至今已經(jīng)累計(jì)為上千家客戶提供了冷鏈物流服務(wù),并獲得了如強(qiáng)生、恒瑞、藥明康德、艾迪康、貝克曼庫(kù)爾特等企業(yè)的認(rèn)可和信賴。


              生物流近半年國(guó)六產(chǎn)品使用體驗(yàn)

              不同于生鮮、副食品冷鏈運(yùn)輸,冷鏈對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性、行車穩(wěn)定性、控溫性要求更高,如果車輛在中途出現(xiàn)任何問(wèn)題,用戶極有可能要承擔(dān)全部損失。然而生生物流能收獲這么多行業(yè)客戶的認(rèn)可,除了擁有自建站點(diǎn)這一業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)外,和企業(yè)在運(yùn)營(yíng)車輛選擇方面也有密切聯(lián)系?!≡诓糠钟脩艨磥?lái),國(guó)六產(chǎn)品還屬于新物種,車輛的實(shí)際使用狀況、油品適應(yīng)性、可靠性等方面對(duì)他們而言都是未知數(shù),但生生物流近半年的國(guó)六產(chǎn)品使用體驗(yàn),相信可以打消大部分人的選擇疑慮?!皣?guó)六車和國(guó)五車相比沒(méi)什么差別,像穩(wěn)定性、可靠性方方面面都能滿足要求,不管重型車還是輕型車,給我們運(yùn)營(yíng)提供了很好的保障?!?潘松介紹,截至目前,公司從司機(jī)到管理層對(duì)慶鈴生產(chǎn)的五十鈴國(guó)六產(chǎn)品非常滿意,而且后續(xù)計(jì)劃還要再買幾十臺(tái)輛。如五十鈴GIGA巨咖、FTR系列中重卡、KV系列寬體輕卡,豐富的產(chǎn)品線和出色的表現(xiàn),鑄就了慶鈴五十鈴在生生物流整個(gè)運(yùn)輸鏈路上不可撼動(dòng)的主力地位。


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