沿海挖泥船可以挖掘多深誠(chéng)信企業(yè)推薦 啟航疏浚廠家

  切削寬度

     絞吸式挖泥船的可用性也取決于設(shè)備的切削寬度，與其切削寬度關(guān)系不大。

切削寬度取決于平底船前部與絞刀頭或外側(cè)絞盤滑輪的外表面相交的直線，如圖3-12所示。為減小切削寬度，常對(duì)平底船前端兩側(cè)進(jìn)行倒角，如圖3-13所示。紋刀頭在平底船前伸出越遠(yuǎn)，切削寬度越小。在美國(guó)和日本普遍使用這種解決辦法。

      鋼樁和紋刀頭間的距離決定了切削寬度。為確保側(cè)邊紋盤的工作效率，橫移角度應(yīng)限制在45°以內(nèi)；所以切削寬度B=2L*sin（450)L是鋼樁和紋刀頭間的距離。L取決于水深和鋼樁位置。從生產(chǎn)的角度看，需要大的切削寬度，因?yàn)榍邢鲗挾容^大時(shí)，挖掘每方土壤需步進(jìn)而停止工作、拋錨和其他操作所需的時(shí)間較短；但長(zhǎng)的絞吸式挖泥船切削寬度較太。在這種情況下，要權(quán)衡利弊。

水泵

當(dāng)挖沙時(shí)，為加速混合物的形成，某些絞吸式挖泥船安裝了水激器。一個(gè)或兩個(gè)水激器安裝于絞刀支臂側(cè)邊靠近絞刀頭底環(huán)處。

定位樁系統(tǒng)

定位樁系統(tǒng)的選擇對(duì)絞吸式挖泥船的設(shè)計(jì)非常重要。定位樁系統(tǒng)不但影響平底船平面布置，還影響絞吸式挖泥船的工作效率。的系統(tǒng)是鋼樁臺(tái)車系統(tǒng)和固定鋼樁系統(tǒng)。

從生產(chǎn)量的角度來(lái)說(shuō)，在大多數(shù)情況下鋼樁臺(tái)車系統(tǒng)是。在鋼樁臺(tái)車系統(tǒng)中，工作樁置于臺(tái)車上且在液壓缸的幫助下能伸長(zhǎng)4-6m距離

b、對(duì)稱鋼樁橫挖法，一般只需挖左右橫移錨用于左、右橫移擺動(dòng)挖泥。橫移錨錨纜長(zhǎng)度應(yīng)足以將錨拋出邊線外，錨纜長(zhǎng)度視錨型、水域條件而定。

c、邊錨拋設(shè)

邊錨一般拋出挖槽邊線外90-15m，水域受限制，可以適當(dāng)縮短些。

4)浮筒管線的拋設(shè)

浮筒管線一般應(yīng)在風(fēng)浪小的水域進(jìn)行卡接，然后將分段管線拖到預(yù)定位置，按順流、順風(fēng)方向逐段連接后再進(jìn)位。管線的拋設(shè)，由于水域情況差異，拋設(shè)程序方法有所不同。管線錨的拋設(shè)為減少水流對(duì)管線的壓力，穩(wěn)定管線不使其隨流漂移而造成管線脫節(jié)或蹩成死角而拋設(shè)管線錨，其間隔視管線長(zhǎng)度及水流情況而定，一般取100~200m，錨型及纜長(zhǎng)，視流速、底質(zhì)及風(fēng)浪而定，風(fēng)流影響大，底質(zhì)差時(shí)錨重應(yīng)大些、纜要長(zhǎng)些。當(dāng)流速不大于1.5m/S時(shí)，可選用500~1000kg的錨，錨纜用C16~25mm的鋼纜。由錨艇或拖輪進(jìn)行拋設(shè)。