湖北新國標尾氣檢測設備價格質量放心可靠

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。用專用夾具抵住停在地面上的車輪，防止汽車在測試中由于誤操作而沖出去。

汽車輪重儀產品非常輕便！具有超耐壓耐沖擊、防水、防遙控、防雷等功能。可在各種高寒地區的惡劣大雨泥濘環境中使用。汽車輪重儀產品使用年限可達10年以上。經得起苛刻的用戶嚴格考驗！n測量系統具有明顯的先進性、高穩定性和可靠性，具備良好的可擴展性和靈活性，操縱方便，標定及維護方便，使用壽命長。汽車輪重儀使用單位一致認為這是目前國內好的超載超限檢測產品汽車輪重儀

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。n速度快：集成并行算法的軟件，運行于多CPU的高性能工業計算機上。

車速臺滾筒經動平衡機上做高別動平衡，（高于國標6.3級），確保120km/h速度檢測臺體無明顯振動。并采用日本歐姆龍轉速傳感器，以確保檢測精度，高于國標，示值誤差<1%，（國標為±2％）

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。3當LED顯示牌顯示“加速至40km/h保持5秒，按遙控”時，引車員啟動車輛，掛檔加速，當車輛車速表指示值為40km/h時，維持3s～5s，按遙控裝置測取實際車速，LED顯示牌顯示該車車速的檢測數據和判斷。

制動檢驗臺的滾筒具有高達0.9以上的附著系數，并由多孔高硬度的特殊材料砂粒粘結而成，在測試制動力時，車輪將隨制動力的增大逐漸“抱死”，理論及實踐證明；大制動力發生在輪胎與滾筒間的線速度差(稱為“滑移率”)。

技術特點:

1、我司生產的檢測設備制動、輪重、側滑、車速等檢驗臺 ,均采用8毫米厚武鋼結構鋼板(國內均為6毫米厚鋼板),其強度高 ,承載質里大于被檢車軸重，以確保檢測設備工作強度高,長期使用和超載使用情況下不變形。

2、制動檢驗臺是汽車檢測線的主要設備，其內在質里尤為重要 .我司該產品其核心部件減速機(扭力箱)選用減速機系列產品中別的擺線針輪減速機，具有傳遞精度高,使用壽命長.噪音小的顯著特點; 確保了制動臺的使用精度,動態零位誤差小于1.5% (F.S )優于國標要求。機械阻力對汽車底盤輸出功率測定值的影響汽車底盤測功機的臺架機械損失主要包括支承軸承、聯軸器、等，這些部件在車輪帶動滾筒旋轉過程中，由于摩擦力的存在將消耗一定的功率，為此采用倒拖方法可以測出不同車速下底盤測功機臺架的機械阻力所消耗的阻力功率。

3.制動檢驗臺滾筒粘砂，我司采用獨特的加工工藝，即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1.5- 2毫米的網狀凸凹槽, 經酸洗磷化后粘砂，(其他廠家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網然后粘砂) , 我司制動滾筒表面粘砂可確保十年內不剝落,在此期間如有剝落我司免費重粘砂。3-92《汽車和掛車的術語及其定義車輛尺寸》、公部《機動車登記工作規范》（公交管[2004]115號發布）汽車分類中的車輛外廓尺寸測量的要求。

4.車速臺滾筒經動平衡機上做別動平衡。( 高于國標6.3級):確保120km/h速度檢測臺體無明顯振動。并采用日本歐姆龍轉速傳感器,以確保檢測精度.高于國標。示值誤差<1%，( 國標為 2% )