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部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價。在工地管理上，指揮員的作用不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒有明確的指揮信號，切莫擅自行動。由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構件的設備，但是鑒于部分埋在地下的構件和大地結合緊密，在吊裝時產生的反作用力會造成吊塔彎折以致發生險情，故這類操作亦當避免。

由于城市建筑物越來越密集，傳統的平臂式塔式起重機回轉吊裝活動很大程度上受到周圍建筑物的干涉限制。因此，為更好的保證安全生產和取得好的效益，超高層建筑塔樓施工中大多采用動臂式塔吊。超高層建筑一般是鋼筋混凝土混合結構，起重量越大鋼結構分段越大，成本相應也越高。因此，塔吊起重量合理的范圍是滿足大型鋼構件（如外框鋼骨柱）兩至三層一吊的吊運能力，并根據其起吊位置、安裝部位及與塔中心的距離，確定該塔吊是否具備相應起重能力。同時，出于施工安全考慮，確定塔吊方案時應留有余地，當塔吊不滿足吊重要求時，必須調整塔型使其滿足。

塔吊幾大位置選擇注意：1.外腳手架與標準節之間的距離2.多臺塔吊間得施工安全距離3.與高壓線的安全距離4.塔吊和架空線邊線的較小安全距離5.滿足塔吊基礎設置的要求（1）塔吊設置在基坑內，標準節避免與上部結構梁重疊（2）塔機布置在地下室結構范圍外避免與主體基礎重疊。6.滿足塔吊后期安裝附著的要求（1）塔吊離主體結構外立面的距離3-4米（2）塔吊附著固定的位置及附著桿的角度