山東混凝土構件鋼筋網片生產商承諾守信「安固源」

鋼筋焊接網制作要求(1)

鋼筋焊接網制作要求

(1)鋼筋焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作。

　　注：焊接網用鋼筋的技術要求應符合現行國家標準《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》(GB/T1499.32002)的規定。

　　(2)鋼筋焊接網分為定制焊接網和定型焊接網兩種。

　　1)定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一方向上的鋼筋宜有相同的直徑、間距和長度，定型鋼筋焊接網的型號可見下表。

　　2)定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，由供需雙方協商確定。

　　(3)鋼筋焊接網的規格宜符合下列規定：

　　1)鋼筋直徑：冷軋帶肋鋼筋或冷拔光面鋼筋為4～12mm，冷加工鋼筋直徑在4～12m范圍內可采用0.5mm進級，受力鋼筋宜采用5～12mm;熱軋帶肋鋼筋宜采用6～16mm。

　　2)焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.3m。

　　3)焊接網制作方向的鋼筋間距宜為100mm、150mm、200m;與制作方向垂直的鋼筋間距宜為100～400m，且宜為10m的整倍數。焊接網的縱向、橫向鋼筋可以采用不同種類的鋼筋。當雙向板底網(或面網)采用雙層配筋時，非受力鋼筋的間距不宜大于10m。

　　(4)焊接網鋼筋的強度標準值應具有不小于95%的保證率。冷軋帶肋鋼筋及冷拔光面鋼筋的強度標準值系根據***限抗拉強度確定，用∫表示。熱軋帶肋鋼筋的強度標準值系根據屈服強度確定，用f表示。

建筑網片的使用優勢_新聞中心

建筑網片的使用優勢：

　　1、澆筑混凝土時鋼筋不易被部分踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網保護層的合格率在95%以上。

　　2、與傳統手藝綁扎鋼筋比較，焊接網具有網片鋼度度大、彈性好、距離均勻。

　　3、人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易發作裂縫，而焊接網焊點不僅能接受壓力，還能接受剪力。

　　4、選用焊接網很多降低了現場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，運用建筑網片比人工綁扎時刻比較大約可節約50%～70%。

　　5、選用焊接網節省了很多現場綁扎人工和施工現場，能夠做到文明施工，使鋼筋工程質量明顯提高，因為焊接網在工廠提早預制，現場不需要再加工，無鋼筋廢頭，因為縮短了施工周期，然后削減了吊裝機械等費用。

　　6、縱橫向鋼筋構成網狀結構一起起粘結錨固效果，當焊接網鋼筋選用較小直徑，較密的距離時，因為單位面積焊接點的增多，更有利于增強混凝土的抗裂性能，能夠削減75%以上的裂縫發作。

安裝帶肋鋼筋網的好處

1、鋼材強度高，可節約建筑鋼材和降低工程造價。LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節約35%─40%的鋼材。

　　2、帶肋鋼筋與混凝土之間的粘結錨固性能良好。因此用于構件中，從根本上杜絕了構件錨固區開裂、鋼絲滑移而破壞的現象，且提高了構件端部的承載能力和抗裂能力；

　　3、帶肋鋼筋伸長率較同類的冷加工鋼材大。

公路水泥混凝土路面工程的應用

鋼筋網片有哪些應用?

鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

　　鋼筋混凝土路面用鋼筋網的***小直徑及***大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。