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              柴油發電機配件產品內容【康柴發電機】

              發布時間:2020-12-17 17:21  

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              發動機

              1.發動機須適于使用符合以下條件:國標輕柴油作燃料,水冷、四沖程、直接噴射、自然或壓力送氣。部分廠家的發動機。

              2.發動機的額定容量須符合國家標準連續運行的要求并與發電機持續運轉的額定容量相配合,其超載能力,將在招標文件中加以規定。

              3.發動機之曲軸速度不能超過1750 r/min。其正常旋轉方向須為逆時針旋轉,部分廠家的發動機額定轉速均為1500r/min。

              4.須裝設機械的跳閘機構,當15%時切斷燃料供應。

              5.啟動系統12V或24V直流電啟動(配置蓄電池)。

              6.過濾系統包含:干式空氣過濾器、燃油過濾器、機油過濾器??諝膺^濾器上裝有阻力指示器,以指導保養及更換;燃油系統加裝有油水分離器(非必須)

              7.排煙系統:自然進氣,渦輪增壓器,并配置排煙彎管,波紋伸縮排煙管,并配置工業用消聲器。

              8.為增強低溫啟動性能,應配置高品質(不銹鋼加工而成)發動機水套加熱器,須保持發動機水套中的水溫達20℃左右,或按制造廠商建議,以保證當需要時易于啟動。加熱器須由恒溫器控制,當發動機投入運轉后即應被切斷。

              9.調速系統:機械調速,或電子調速,或高壓共軌。部分廠家的發動機調速器類型。

                 10全數字化電子監控管理系統技術,保證發動機控制精度高,瞬態特性好。

                 11.電子監控管理系統要求采用計算機控制系統??梢詫崿F在啟動、負載突變狀態下迅速響應,恢復時間短,過沖小,振蕩時間短的特性。

                 12.排放符合地市環保排放標準或相當歐洲Ⅱ號排放標準。部分廠家的機組排放標準。


              穩態指標

                 發電機組在一定負載下穩定運行時的電氣性能指標稱為穩態指標。常用的穩態指標包括額定值、空載電壓調整范圍、電壓熱偏移、電壓波形畸變率、穩態電壓調整率、穩態頻率調整率、電壓波形率、頻率波動率和三相負載不平衡度等。

                 1.空載電壓調整范圍氣uz

                 由于機組與用電設備之間有一定的電纜電壓降,機組應保證在一定的負載下,輸出電纜末端仍具有正常的工作電壓。因此,機組穩定運行時,其空載電壓應能在一定范圍內調整。通常情況下,空載電壓調整范圍為額定電壓的95%~l05%。

              2.電壓熱偏移

              當環境溫度和發電機組本身的溫度升高時,發電機鐵芯的磁導率下降,繞組的直流電阻增加,電路元件參數會發生變化,從而引起發電機組輸出電壓的變化,這種現象稱為電壓熱偏移。電池充電器必須是恒電壓型、附帶直流電壓和電流計、沖擊波抑制器、控制器、浮充和快速再充電選擇、電池放電指示、過量充電保護和指示、充電器故障警報信號裝置。通常情況下,用溫度升高所引起的機組電壓變化量占額定電壓的百分比來表示機組的電壓熱偏移,一般不超過2%。

                 3.電壓波形畸變率

                 發電機組輸出電壓的理想波形應為正弦波,但其實際波形不是真正的正弦波,既含有基波,又含有三次及三次以上的高次諧波。各次諧波有效值的均方根值與基波有效值的百分比稱為電壓波形畸變率。油位測量管的正下方須設有適當大小的金屬圓盤以防止油缸底部受到油位測量桿撞擊而受損,而有關的金屬圓盤須由厚度不小于6~8mm的鋼板制成。一般情況下,發電機組空載額定電壓波形畸變率應小于10%。若過大,會使發電機發熱嚴重,溫度升高而損壞發電機的絕緣,影響發電機組的正常工作性能。


              燃油濾清器

              燃油在儲存、運輸等過程中易混入雜質,如果雜質進入燃油系統各精密組件內,可造成零件磨損加劇,直至發生卡死現象,直接影響柴油機的正常工作。因此,燃油濾清器具有十分重要的作用。

              依據其濾清效果,燃油濾清器可分為粗濾器和細濾器兩大類。一般柴油機將這兩種濾清器串聯在燃油供給系統中。

              其中,粗濾器安裝在細濾器之前,只將燃油中較大的機械雜質(0,06~0.07mm以上)過濾出來。有些柴油機不單獨設置粗濾器,而是在燃油箱出口處加濾網,起到粗濾的作用。

              細濾器的作用是將燃油中非常細微的雜質過濾出來,保證送往燃油系統的燃油不受污染。細濾器濾芯一般由毛氈、棉線、過濾紙等制成。

              3.7啟動系統

                 內燃機在靜止狀態下,用外力推動曲軸,使內燃機開始運轉的全過程,稱為啟動。完成啟動所需的裝置稱為啟動系統。常見的啟動方法有四種:人力啟動、發動機啟動、壓縮空氣啟動和輔助機啟動。


              蓄電池

                 蓄電池一般為鉛板式,每只為12V,由6個單格組成,主要作為啟動電動機的直流電源。柴油機工作時由充電發電機向它充電,柴油機不工作時可用外接電源向其充電。

              3·9發動機加熱器

              電加熱器采用AC 380V電源,結構簡單,安裝方便,可向柴油機的水、機油和燃油三個系統供熱。冷卻水是直接由電加熱器加熱的。而機油和燃油是以熱交換器內的水為載熱體,通過熱交換進行循環加熱的。

              3.10發電機組的控制和保護及其附屬設備

              3.11控制屏

                  為DSE 550控制器的控制屏,應具有檢測、控制、警報等功能??刂破翞槲㈦娔X控制,帶液晶數字顯示屏,應能承受機械、電氣振動,電和熱應力及在正常運行情況下可能遭受的濕度影響。除使用了更窄的底座以適應曲軸圓角半徑的改變外、其結構與以前的生產用軸承相似。且須具有防電磁波干擾、具有故障儲存、實時報警和系統自診斷功能。配有保護裝置以避免控制電路短路所引起的后果。


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