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發布時間:2021-09-04 11:22  
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立體車庫
升降橫移類立體車庫制動系統:1制動機構必須設有制動系統,在出現下述情況時能自動制動,以使載車板保持靜止狀態:2制動系統采用常閉動器,對控制升降運動的制動器其制動力矩應不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。3制動器的額定制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。3載車板應能承受高強度振動和沖擊,大負荷至少應為其凈負荷的1。4制動器應有符合操作頻度的熱容量。5制動器對制動摩擦墊片的磨損應有補償能力。6制動輪的制動摩擦面,不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。
升降橫移類立體車庫載車板:1載車板應采用整體大平板(載車板厚度≥4.0mm),并須具有足夠強度和鋼度,在整機使用壽命期內不變形,且原材料必須采用國內廠家材料,不采用舊品或廢料替代,做好防腐處理。2載車板超大凈寬設計,根據實際情況車臺板凈寬達到2020mm以上,停車空間更方便舒適。停車場建成后,須經本市、縣城市規劃管理部門、交通管理部門審查驗收合格方準使用。(注:可根據土建柱距調整,需盡量做寬,方便停車)。3載車板應能承受高強度振動和沖擊,大負荷至少應為其凈負荷的1.2倍,以保 證停放汽車的安全和存放汽車動作的正常進行。
旋轉式升降立體車庫
旋轉式升降立體車庫:(1)個性化,因地制宜,根據不同環境,即可單臺安裝,又可多臺安裝。產品適用于:建筑樓盤、寫字樓、住宅小區、企事業單位、私人房屋、別墅。 產品可安裝于:室內、地下車庫、戶外適當位置。 設備權屬清晰,可實現一車一固定車位。立體車庫設計要求:未經有關部門批準或不按部門批準的方案進行停車場建設的。(2)存、取車方便 免除車主的泊車畏懼。上、下車的寬度均為2.3米,解決了升降橫移機械車庫吊索的“窄門”約束。上層臺版經移出、旋轉90度后降落地面,車主存取車均為無轉彎的直行方式,無需倒車,下層停車位等同于自然地面停車位。 (3)安全、可靠具有與其他立體車庫產品的優勢立車位系統,立控制每一個車位,無需牽一發而動全身;即使發生停電或故障,每個上層車位均可通過手動釋放實現安全取車;配備動態防墜落機構,即使鏈條或其它傳動部件發生斷裂或失控,也能將臺版卡住不墜落。
立體車庫設備
國際名汽車和國內一般品牌汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能,但價格卻有著懸殊的差別,立體車庫設備的定價也是同樣的道理。考察價格是否合理,應該是在確定質量(性能)的條件下看報價;在確定價格的基礎上比質量(性能)。若投資商單純追求、制造商為了獲得更多訂單,就會出現或降低產品配置標準,或原材料以次充好的現象。以犧牲品質為代價的做法,必將產生難以挽回的惡果。此外,立體停車場同傳統停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放,十分環保節能。要求制造商或銷售商提供準確報價,必須是在完成立體車庫工程設計的前提下,闡明具體的配置標準和提供詳細的設備清單。綜合報價應包括設計、制造、關稅(進口設備)、運輸、安裝、調試、驗收、保險、維保等費用,包含廠家管理費、綜合稅和相應利潤。若合同不嚴密,投資方必然還將為自己的疏忽買單。
