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              天津氣動(dòng)閘閥訂購(gòu)多重優(yōu)惠 天津澳托克公司

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-27 09:56  

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              關(guān)于氣動(dòng)閥門的驅(qū)動(dòng)裝置

              介紹關(guān)于氣動(dòng)閥門的驅(qū)動(dòng)裝置。 氣動(dòng)閥門驅(qū)動(dòng)裝置就是利用外加動(dòng)力啟閉閥門的裝置。使用驅(qū)動(dòng)裝置的目的是使閥門的操作省力方便,或?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制和遙控。對(duì)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的基本要求是:轉(zhuǎn)矩或推力能達(dá)到閥門的啟閉需要,對(duì)行程和轉(zhuǎn)矩的控制準(zhǔn)確穩(wěn)定,動(dòng)力的選用適合現(xiàn)場(chǎng)情況,啟閉動(dòng)作符合控制要求,裝置本身輕小。 驅(qū)動(dòng)裝置按輸出軸運(yùn)動(dòng)方式分為多回轉(zhuǎn)式﹑部分回轉(zhuǎn)式和直線往復(fù)式3種。多回轉(zhuǎn)式即多圈回轉(zhuǎn)式,適用于閥桿或閥桿螺母需要回轉(zhuǎn)多圈才能全開(kāi)或全關(guān)的閥門,部分回轉(zhuǎn)式適用于閥桿在回轉(zhuǎn)一圈之內(nèi)就能全開(kāi)或全關(guān)的閥門,直線往復(fù)式適用于閥桿只做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)就能全開(kāi)或全關(guān)的閥門。 氣動(dòng)閥門驅(qū)動(dòng)裝置按動(dòng)力源可分為手動(dòng)裝置﹑齒輪傳動(dòng)裝置、氣動(dòng)裝置﹑電動(dòng)裝置﹑液動(dòng)裝置﹑氣液聯(lián)動(dòng)裝置﹑電液聯(lián)動(dòng)裝置等。原始和簡(jiǎn)單的閥門驅(qū)動(dòng)裝置是手輪、手柄。隨著閥門的大型化和生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化,對(duì)不同閥門驅(qū)動(dòng)裝置的需要越來(lái)越多。氣動(dòng)閥門驅(qū)動(dòng)裝置在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化中占有重要位置。


              氣動(dòng)閥門的故障種類和原因

              氣動(dòng)閥門的故障種類和原因 無(wú)輸出壓力 故障原因: 1、無(wú)信號(hào)壓力。 2、波紋管大量漏氣,補(bǔ)焊錫或更換。 3、無(wú)供氣壓力或者供氣壓力過(guò)低。 4、波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進(jìn)行疏通。 5、零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大,使用工具重新調(diào)節(jié)。 6、凸輪安裝位置錯(cuò)誤。因?yàn)橐粋€(gè)凸輪分別包含氣開(kāi)式與氣關(guān)式等百分比;氣開(kāi)式與氣關(guān)式線性特性,有四個(gè)安裝孔,容易裝錯(cuò)。 7、擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。 8、噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。 9、噴嘴與基座粘接處漏氣。

              氣動(dòng)閥門的故障種類和原因 回差(變差)不合格。 故障原因: 1、零點(diǎn)位置或行程調(diào)節(jié)不妥。 2、轉(zhuǎn)臂組件的緊固件松動(dòng)。 3、零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)后未擰緊鎖緊螺釘。 4、波紋管彈性差,正反行程的位移量有微小差異。 5、凸輪隨動(dòng)件的軸套孔與外圓同軸度超出設(shè)計(jì)要求。 6、繼動(dòng)器偏差彈簧兩端面平行度差。 7、轉(zhuǎn)軸與軸瓦徑向或軸向間隙太大。 8、供氣壓力不穩(wěn)定。 9、軸套與凸輪軸徑向或軸向間隙大。 10、反饋彈簧未經(jīng)過(guò)立定處理。


              氣動(dòng)閥門中球型閥的特性

              氣動(dòng)閥門中球型閥的特性 球型閥的確是管道中比較特殊的閥門之一,由于啟閉件是球體的原因,這種形式的氣動(dòng)閥門來(lái)說(shuō)并不是那么具有的密封作用。但是由于氣動(dòng)執(zhí)行器的接入使得這種球型閥能夠在管道中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的作用,而很多時(shí)候,其實(shí)這種類型的氣動(dòng)閥門在管道中并不能做到半開(kāi)半關(guān)的形式,一般這種球型閥只能在管道中起到旋轉(zhuǎn)以后,全開(kāi)形式和全關(guān)形式的作用。 而這種氣動(dòng)閥門在管路中主要用來(lái)做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。氣動(dòng)閥門是近年氣動(dòng)閥門廣泛的新型閥門,具有以下優(yōu)點(diǎn):流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。緊密可靠,球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。操作方便,開(kāi)閉迅速,從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制。


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