邵陽地埋式垃圾站廠家可量尺定做「多圖」

    垃圾中轉站可緩解清潔工人的勞動，服務區(qū)的清潔工人只需將垃圾桶內的垃圾倒入垃圾站投送口即可，無需再管垃圾清運的事情，大大降低了勞動強度。這種新式的垃圾站也可減少垃圾清運成本，垃圾壓縮減容后，以前要運四車的垃圾，現(xiàn)在一車就可以運走，垃圾清運成本可節(jié)省70%以上，同時也緩解了服務區(qū)擁堵的情況，無需再因清運垃圾而導致服務區(qū)擁堵了。當然，周邊的環(huán)境也因垃圾轉入地下而變得美觀。還有一部分被送到了焚燒爐中進行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。

    之所以垃圾中轉站現(xiàn)在在逐步的改建，一是因為現(xiàn)在的生活垃圾的產(chǎn)量越來愈多，有的垃圾站已經(jīng)不能負荷垃圾產(chǎn)生的速度了，能壓縮的垃圾中轉站就解決了這個問題；各地政府在治理農(nóng)村生活垃圾問題時，基礎設施設備和相關的硬件的投入先是要到位，如：生活垃圾壓縮中轉站，家家戶戶的垃圾桶等。二是老式的垃圾中轉站，條件簡單，環(huán)境衛(wèi)生的狀況問題嚴重，很難有工作人員會想來這樣的環(huán)境進行工作。

    在老式垃圾站內，可以直接的感覺就是離得很遠還是會有垃圾的臭味，尤其是下雨的時候，垃圾污水混合著雨水流得地方都是，也是可以看到垃圾散落到各處，開放式的處理生活垃圾操作簡單，人工把垃圾清理到垃圾車上，每次清理還揮發(fā)出臭味。

    現(xiàn)在許多的地方老舊的垃圾中轉站還未改建的還有很多，我們也不乏從許多的報道中看到，垃圾站建設在幾米外的某某地方，某某小區(qū)的人天天生活在垃圾的臭氣中，某某幼兒園跟垃圾站就只有一墻之隔等等，類似的維權，抱怨的比比皆是，也讓現(xiàn)在需要建設垃圾中轉站的小區(qū)生活在周圍的居民有極大的排斥。但是生活垃圾站也是我們生活中的一個必需品，沒有它也是不行的，以前的垃圾站建設的規(guī)范與要求要達到不臭、無污染的要求的基本是沒有的，建設的地點與在哪里也不是重點，只要是沒有嚴格的管理，與嚴格的密封處理，不管在哪里都一樣的臭，一樣讓人厭惡。垃圾站邊上的一些食品店或者飯店、小吃的店子我們看到邊上的露天垃圾就已經(jīng)夠倒胃口了，要是在夏天，更不需要提了，想想估計根本不會有人光顧的。據(jù)中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會城市生活垃圾處理協(xié)會資料介紹，在1990年前，中國城市垃圾處理率還不足2%。

    農(nóng)村生活垃圾收運設施的建設也是參考于城市，但是農(nóng)村人口沒有城市集中，需要的設施設備也略有不同，但是也大同小異，壓縮垃圾中轉站，在城市中各個場所都需要配備一個，在大型的樓盤，人員多、垃圾產(chǎn)量多的地方需要2~3臺壓縮垃圾中轉站，在農(nóng)村基本在一個小鎮(zhèn)上有一臺壓縮垃圾中轉站就夠了；我們生產(chǎn)制作的目標是讓我們的垃圾站設備機械智能化程度更高，沒有噪音，使垃圾壓縮脫水之后減少轉運次數(shù)，使垃圾對周邊沒有影響與污染。但是農(nóng)村中去收集松散垃圾設備投入比城市就需要得多。