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              發布時間:2020-12-18 10:47  

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              制冷系統排氣溫度過低:排氣壓力過低

              制冷系統排氣溫度過低:排氣壓力過低主要是制冷系統管路制冷劑流量偏小甚至停止造成的。雖然排氣壓力過低的現象是表現在高壓端,但原因很多產生于低壓端。“排氣壓力過低的常見原因是膨脹閥孔堵塞,供液量減少甚至停止,此時吸、排氣壓力均降低。此外,膨脹閥冰堵或臟堵及過濾器堵塞,必然使吸、排氣壓力都下降。”回氣管道隔熱不好或管道過長,這都可以引起氣溫度過高。據介紹,正常情況下,壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。


              “互聯網廢品回收”模式走入人們的生活

              伴隨著國家“互聯網 ”戰略的推進,“互聯網 廢品回收”模式逐漸走入人們的生活。在互聯網大數據基礎上的廢品資源化回收利用模式正成為垃圾回收行業新貴。廢品回收行業的賽局哨聲已經吹響,以廢品回收行業信息交流平臺,國內以“廢品之家”為行業代表,是一個信息及發布為一體的互動交流平臺。如今的廢品回收產業尚處在散兵游勇的時期,具有明顯的小、散、差等特點。打鐵還需自身硬,要想打造企業的護城河,還須在技術上持續發力。


              廢舊物資回收再利用逐漸成為人們關注的焦點

              隨著我國經濟的發展,各行業產生的廢舊物資也越來越多。同時,如何實現廢舊物資的現代化管理,減少環境污染,實現廢舊物資的回收再利用逐漸成為人們關注的焦點。廢舊物資回收再利用是增長上去了,但是從事廢舊回收的人卻少了。究其原因,一方面是適應國家產業和進口政策調整的結果,不規范的企業和回收人員數量減少;另一方面,正規企業的規范管理和技術裝備升級所需的人力減少,也是該行業從勞動密集型轉型的反映。話說直白點,就是淘汰了不會做生意的人,行業整合,大魚吃小魚。隨著廢舊回收行業標準和體系完善,未來行業競爭將會加劇,會淘汰更多的人出局。


              機組管路在連接到一組多臺壓縮機時,要使回油均衡分配到各壓縮機,必須將主管道接口設置在位于多臺機頭的中間位置,然后分別向兩側設置一些分支管路,讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。

              而且,各分支管要加裝閥門,以便調節回油量。如果不是這樣,而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到多個壓縮機上,就會出現回油不均衡,臺回油總是滿的,后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來,就可能使臺壓縮機出現運行故障,振動巨大,油壓過高,機組過熱,以致出現壓縮機沖缸\抱死等事故,使設備損壞掉。




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