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              發布時間:2020-07-25 03:22  

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              折臂吊的維護與保養制度

              折臂吊在檢修間隔期間的維護保養分為:  

                  一級保養:經常性的保養工作,有折臂吊操作人員負責,主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整等。

                  二級保養:定期保養工作,它由維修工人負責,包括整臺折臂吊各個機構和設備的維護和保養。  

                   日檢:該項與折臂吊操作人員交接班制度結合進行,主要由交接班的折臂吊操作人員共同對折臂吊的重要機電零部件,如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。



              折臂隨車吊吊臂截面應力核算

              在折臂隨車吊吊臂截面應力核算時,應合理利用截面資料,一般來說,處于大拉壓應力位臵的上下板其厚度應大于側板厚度,依據受力剖析與吊臂多見損壞現象,下板易發生失穩起皺,故下板厚度應相對取大值;隨車吊到達作業地點時,選擇合適的部署地點,開啟取力器之前先解除所有鎖定機構(鎖銷、制動),確定所有操作桿置于中立位。斷定截面尺度時,應先依據規劃的吊機工作高度斷定卷筒容繩量,再斷定卷筒的大致寬度,結合彈性油缸尺度進一步斷定吊臂的寬度尺度,在滿意內部機構布臵空間需求的前提下,吊臂截面的高度尺度一般取寬度的1.5—1.8倍。

              吊臂截面尺度的規劃在滿意核算應力值及前述空間核算尺度外,為提高截面穩定性,應盡可能選用較小的截面尺度而選用較大的板厚尺度。各節吊臂截面應力應分別核算,并使各臂核算應力大致相等,且從固定臂開始,各臂核算應力值逐步加大,使吊臂過載曲折損壞時,小臂損壞,能將損失降至低。當折臂吊超載限制器作業時,若折臂吊接受物體在額定值的90%以內,則該約束器能顯現物體的實踐分量。


              折臂隨車吊的支腿維修方法

              一、折臂隨車吊筆直支腿的液控單向閥內部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表損害,并且其密封圈損壞導致內部走漏。   

              二、查看一下折臂隨車吊支腿左后筆直缸替換其內部的密封環,拆卸掉液控單向閥產看液控單向閥座外表有沒有損害和少數粘塵埃,堅持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動下沉現象是不是消除。 

                

              三、折臂隨車吊左前方、左后側筆直支持腿支持在起重工作時便會主動下沉的現象。這個時分咱們需要對支腿液壓缸進行大修,替換支腿內的密封圈。