AMAZON空運服務介紹

國際空運業務： 代理各大航空公司各航線空運運輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經驗與國內杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨申請低于市場營銷的優惠運價安全快捷完全能滿

足義烏市場貿易出口的運輸需求。

作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發i票。因為它分別記載著屬于收貨人（或發貨人）應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本（Originial-for the issuing Carrier)自己留存，作為運費收取憑據。

報關憑證：在航空貨物到達目的地后報關時，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監裝等港口航線。運價優惠服務周到。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

重貨與輕貨的區別來源

重貨與輕貨的區分為：貨物的重量（KG）和體積（m3）的比值大于或等于200為重貨，比值低于200為輕貨。（注：200為貨物體積和重量的運輸單價比值）

1.計算公式：1噸貨物重量=4立方米體積；

2.貨物重量（公斤）/貨物體積（立方米）大于等于250為重貨，小于250為輕貨。

◆以專線企業為切入點的零擔平臺

中國零擔貨運市場具有6000多億的市場規模，全國及區域網絡型企業只占不到10%的市場份額，90%的市場份額由專線完成。每件貨物的長、寬、高之和不得少于40厘米．每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。然而新常態下，經濟下行，貨量減少，市場的寒冬加速著專線的洗牌。未來的專線群體，三分之一可能會消失，三分之一可能被整合，而剩下的三分之一將成長壯大。

國際海運業務： 經營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業務。

近年來，我國交通運輸與物流快速發展，綜合i運輸大通道基本貫通，綜合交通樞紐和物流節點城市功能顯著提升。交通物流銜接融合的基礎網絡初步形成，江海、陸海等多式聯運服務能力不斷增強。2016年，相應補貼政策的不斷出臺落地，也將為新能源物流車市場帶來發展機遇。運用互聯網、大數據等信息技術的效果日益顯現，公路港、電商物流等新業態不斷涌現，提升了交通、物流效率。但交通、物流與信息技術融合不足，支撐保障實體經濟高i效運行的作用尚未有效發揮，突出表現為交通樞紐與物流園區布局不銜接，多式聯運和供應鏈物流發展滯后，運輸標準化、信息化、規?；捷^低，交通物流鏈式流程不暢，“始末一公里”尚未打通，服務未能實現“一單到底”，互聯網、物聯網、云計算、大數據等技術應用不足，共享服務平臺缺失，“信息孤島”問題突出，產業發展環境不完善，體制機制不協調，市場誠信體系不健全，特別是共享平臺、體制機制等問題嚴重制約著交通、物流、現代信息技術之間的深度融合，亟待有效解決。為此，需要把握經濟調結構、轉方式帶來的交通物流融合發展機遇，積極迎合國內外交通物流融合發展趨勢，順應經濟新常態帶來的發展新要求，以構筑資源共享平臺和創新體制機制為重點，提高交通物流融合發展質量與效率。