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              高速公路護欄板安裝人工費詢問報價 錦澤護欄板

              發布時間:2020-11-11 09:58  

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              3.1 布設原則

              3.1.1 護欄的設置應滿足以下功能要求:

               波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間


                 護欄雖具有防護路側降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進行合理的設計,

              薄的護欄板厚度為2.5mm,立柱薄為3.5mm,數量大的情況可以定做3.0mm的柱子



              波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

              波形護欄原理:當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。



















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              通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱

               一個位置立柱高70cm,二個位置立柱高應為個數減去第二個數,再減去a,再加上70cm即為要得到的立柱高,第3、4…n個位置立柱高依次類推,在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。在高速車頻發路段,在限速的同時要加強防護標準,比如增加立柱高速,使用加強板縮小立柱間距,或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。



              雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;

              三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;

              表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

              雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;

              三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
























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              眾所周知,波形梁鋼護欄板分為熱鍍鋅護欄和浸塑護欄,其中熱鍍鋅護欄具有很好的耐腐蝕性,在室外條件下,使用壽命可達三十年。熱鍍鋅層的保護起著決定性的作用,所以熱鍍鋅層的質量直接關系到高速波形護欄的使用壽命

              高速公路三波護欄板常用規格為4320*506*85*4,與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,也可以是方管立柱,方管立柱規格為:130*130*6*2540.



              制造工序:鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

              產品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

              用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。



















              高速防護欄板廠家高速公路護欄板安裝人工費


              高速公路護欄板常用規格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況,合計每米120元。(實際價格根據市場價格為準)

              每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個



              材料:鋼板經防腐處理。