河北冷拉熱軋型鋼標準歡迎來電「宏源精工」

汽車鋼圈不能隨便改裝

很多客戶在買車之后覺得原車安裝的汽車鋼圈輪轂不是很好看，所以會到汽配市場挑選一個看著拉風上檔次的鋼圈輪轂換上，但是非原裝的輪轂安裝到汽車上會給行車安全帶來隱患，至于車主自己改裝輪轂時也應該注意幾點：

1、改裝前和改裝后輪胎周長好不要超過±1.5%，如果輪轂尺寸從17改為19，那么輪胎的壁厚應相應減小。

2、改裝輪轂的offset（ET）和原裝比不要超過 ± 15MM。否則輪轂超出汽車原設計尺寸過大對剎車、懸架、轉彎的性能影響很大。

3、改裝之后要檢查新輪轂和輪胎是否與其他部件有沖突（避免不必要磨損和使用）好保持與極限位置一定的距離。

冷彎型鋼的特點冷拉熱軋型鋼標準

冷彎型鋼是制作輕型鋼結構的主要材料，采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成。它的壁厚不僅可以制得很薄，而且大大簡化了生產工藝，提高生產效率。可以生產用一般熱軋方法難以生產的壁厚均勻但截面形狀復雜的各種型材和不同材質的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結構外，還廣泛用于車輛制造，農業機械制造等方面。

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什么是異型鋼定制冷拉熱軋型鋼標準

異型鋼所指沒有國家或者行業標準的鋼材統稱為異型鋼，并不是雜的就是屬于異型鋼的范疇。

異型鋼具備的特殊性，專業性以及性等等一些特點，所以的技術要求，設備要求都是比較高的。目前市場上的異型鋼是可以分為是分為三種形式的，是可以按照產品的形狀是可以使用功英文字母進行代替分類 的，主要是因為型鋼的性質和這些英文字母相似，是可以按照生產工藝可以分為熱軋、冷拉。冷軋三大加工生產工藝。