高精密行星減速機誠信企業「多圖」

行星減速機的滿載效率

行星減速機*每6個月或者工作3000個小時檢測扭轉振動檢測聯軸器的彈性體檢測輸入端裝置有無泄露在25000-30000工作小時后 更換軸承的潤滑脂更換油密封圈 不要按原位置進行安裝更換聯軸器的彈性體輸入端裝置AD的檢查/維護作業.

行星減速機滿載效率 ：指在*負載情況下，減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一個關鍵指標，滿載的減速機發熱少，整體性能高。高精密行星減速機

行星減速機在磨合期容易出現哪些問題之三

3、磨損速度快：由于行星減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。行星減速機在磨合期容易出現哪些問題

4、操作失誤多：由于對行星減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。行星減速機在磨合期容易出現哪些問題

行星減速機在磨合期容易出現哪些問題之四

行星減速機在正式投入使用前都要經歷一段時間的磨合期，目的是為了讓行星減速機更好的適應以后的工作。通用在跟蹤行星減速機在磨合期的使用情況時發現有幾種問題比較容易出現

5、發生滲漏現象：由于零件的松動、振動和行星減速機受熱的影響，行星減速機的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現滲漏現象。行星減速機在磨合期容易出現哪些問題

行星減速機在焊接設備中的應用之二

3、 增加使用效率：理論上，提升伺服馬達的功率也是輸出扭矩提升的方式，可藉由增加伺服馬達兩倍的速度來使得伺服系統的功率密度提升兩倍，而且不需要增加驅動器等控制系統組件的規格，也就是不需要增加額外的成本。而這就需透過行星減速機的搭配來達到提升扭矩的目的了。所以說，高功率伺服馬達的發展是必須搭配應用行星減速機，而非將其省略不用。

4、提高使用性能：據了解，負載慣量的不當匹配，是伺服控制不穩定的原因之一。對于大的負載慣量，可以利用減速比的平方反比來調配的等效負載慣量，以獲得的控制響應。所以從這個角度來看，行星減速機為伺服應用的控制響應的匹配。行星減速機在焊接設備中的應用