鐵路A型標生產廠源頭直供廠家「在線咨詢」

      警沖標設在兩會合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線大間距的起點處。警沖標用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛側面沖撞。站界標設在雙線區間列車運行方向左側外方順向道岔外不少于50m處，或鄰線進站信號機相對處。預告標設在進站信號機外方900、1000及1100m處，但在設有預告信號機及自動閉塞的區段，均不設預告標。在雙線區間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外1100m處特設一個預告標。

標志樁如何發揮警示效果：

　　鐵路A型標生產廠的使用可以說是社會的一種進步，它雖然占地面積小。但是它的作用卻是非常重要，現在可以說是不可或缺，標志樁發揮的常見作用有提示或者警示性作用，尤其是一些危險性環境中一般就是警示性作用。

　　標志樁一般高度都是一米左右，如果想要發揮出應有的作用。必須有一個醒目的顏色。由此我們見到的很多標志樁樁體都是黃色或者白色的，蓋帽是紅色的，這樣的顏色組合即足夠醒目又起到了警示作用。

　　還有一方面就是它上面的字跡提示，只有醒目的顏色是不夠的，這樣不能夠表達式出詳細的意思，那么我們在生產的時候就需要在樁體上再添加上簡要的句子來說明情況。由于樁體不是很大，要求上面的句子簡明扼要，不能出現生僻字，字和顏色的配合下，標志樁就可以很好的發揮出警示效果。

鐵路A型標生產廠具有強度高，重量輕，耐腐蝕，抗沖擊，不龜裂，不變色，使用壽命長等特點。產品無二次回收價值，因此具有防盜功能。安裝簡便，是水泥警示樁的有效換代產品。主要用于電纜線路在綠化帶、農田、灌木叢、郊區等設置電纜路徑標志塊不明顯的地方。可單獨用于一根電纜的走向標示，也可用于幾根電纜并行的電纜通道走向標志。直線段宜每間隔100米設置1座，一般設置在各類電纜井處。直線段較長時，在兩座工作井之間加設標志樁。