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發(fā)布時(shí)間：2021-08-31 21:36
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聚四氟乙烯板電性能聚四氯乙烯板在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。石墨粉的鋪設(shè)質(zhì)量不易保證，且鋼板遇水容易生銹，難以長(zhǎng)時(shí)間保證滑動(dòng)支座較小的摩察系數(shù)。耐輻射性能聚四氯乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。應(yīng)用聚四氯乙烯板可采用壓縮或擠出加工成型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氯乙烯板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。
滑動(dòng)支座構(gòu)造
在滑動(dòng)支座處，為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng)，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。聚四氟乙烯板適用于-180℃— 250℃溫度下聚四氟乙烯板樓梯支撐5mm，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤(rùn)滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。圖集11G101-2中帶滑動(dòng)支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用溫度：-180— 260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa
斷列伸長(zhǎng)率：≥150% 。
四氟板棒的介紹：
原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品，原料F4細(xì)樹脂，厚聚四氟乙烯板，搗碎，過(guò)篩2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈，清遠(yuǎn)聚四氟乙烯板，壓模內(nèi)無(wú)鐵銹，無(wú)附著物3)稱量，聚四氟乙烯板廠，根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度（2.18g/cm3）。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)聚四氟乙烯板(PTFE)的采購(gòu)質(zhì)量、切割加工和安裝施工等質(zhì)量環(huán)節(jié)的過(guò)程控制，使抗震節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)意圖與高性能材料有機(jī)結(jié)合，達(dá)到“小震不壞、大震不倒”的抗震目標(biāo)，具有明顯的社會(huì)效益。聚四氟乙烯板材優(yōu)點(diǎn)：耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性；即使溫度下降到-196℃，聚四氟乙烯板墊，也可保持5%的伸長(zhǎng)率。
