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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 07:14  

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              這臺(tái)帶有換擋助力的變速箱為法士特的C12JSDQXL240TA,其中C代表法士特的S系列(目前這個(gè)系列標(biāo)配換擋助力);12代表前進(jìn)擋位數(shù);J機(jī)械式;S雙中間軸;D大中心距;QX全斜齒;L鋁殼;240代表大輸入扭矩2400牛米;T為帶有同步器;A為速擋。

              這里有一個(gè)小細(xì)節(jié)可以點(diǎn)贊,解放青汽為這臺(tái)較大輸出扭矩2400牛米的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了一個(gè)大輸入扭矩2400牛米的變速箱。相比一大票大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)搭配小輸入扭矩的變速箱的車(chē)型確實(shí)要良心很多。







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              解放JH6,60年品質(zhì)保證,全國(guó)先進(jìn)的工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)了--高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護(hù)成本的核心優(yōu)勢(shì)。

              ●  剛性外表 更加硬朗

                    JH6可以說(shuō)下解放下一代產(chǎn)品的雛形,同時(shí)也是一款用心的產(chǎn)品,不管是外觀(guān)還是底盤(pán)配置,都屬于主流水平。

               JH6更高大的外形讓駕駛室擁有更大的空間,讓駕乘人員更加的舒適,同時(shí)駕駛室整體提高,給發(fā)動(dòng)機(jī)留出了更大的位置,方便以后裝配體型更大、排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

              ●  駕駛室超高舒適性 人性化設(shè)計(jì)       

               JH6的駕駛室設(shè)計(jì)非常的人性化,駕駛室三級(jí)蹬車(chē)踏板,整個(gè)駕駛室內(nèi)飾采用淺色和黑色的設(shè)計(jì),這樣的配色可以避免視覺(jué)疲勞,同時(shí)也方便清潔內(nèi)飾。主駕采用氣囊座椅,座椅可以多項(xiàng)調(diào)節(jié),帶有加熱和腰部支撐調(diào)節(jié)等等,配置比較高,舒適性比較好。駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)依簡(jiǎn)潔,上下兩層臥鋪,一體式安全帶,在駕駛室內(nèi)部設(shè)了多出儲(chǔ)物格,滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物要求。  整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有多余的按鈕,配有多功能方向盤(pán),裝配了自動(dòng)空調(diào)和多媒體系統(tǒng)。采用電動(dòng)門(mén)窗和電動(dòng)后視鏡,不過(guò)沒(méi)有配備后視鏡電加熱功能。駕駛室內(nèi)的臥鋪比較寬大,可以為駕駛員提供一個(gè)良好的休息環(huán)境。








              普通的解放JH6沒(méi)有天窗設(shè)計(jì),這款車(chē)車(chē)頂有天窗設(shè)計(jì),不過(guò)需要手動(dòng)開(kāi)啟。

              值得一說(shuō)的是副駕駛座椅,同樣采用格拉默氣囊座椅,副駕駛采用氣囊座椅在進(jìn)口車(chē)商比較多見(jiàn),國(guó)產(chǎn)車(chē)的確不多;另外,副駕駛座椅可以旋轉(zhuǎn),晚上休息把椅背對(duì)著門(mén),休息空間可以拓展;停車(chē)吃飯什么的也比較方便。

              ● 內(nèi)飾點(diǎn)評(píng):解放JH6牽引車(chē)的駕駛室內(nèi)部總體設(shè)計(jì)跟普通版車(chē)型差不多,都是一條流水線(xiàn)上下來(lái)的。不過(guò)在一些細(xì)節(jié)上的裝配,確實(shí)讓人很眼饞,雙格拉默座椅、車(chē)載WiFi、車(chē)道偏離、ACC自適應(yīng)系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)等等設(shè)備的按鍵和布置,讓人不得不喜歡這臺(tái)車(chē)。










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