上海代理商廣瀨工業(yè)塑殼現(xiàn)貨直發(fā)「喬訊電子」

連接器，即電連接器，一般由插頭和插座兩部分組成。通過(guò)插頭和插座的插合，為電子設(shè)備提供電氣連接，以便設(shè)備的組裝、維修、置換。線纜連接情沉以及接口緊固情沉是設(shè)備可靠性檢查中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容，大多數(shù)故障原因出在連接器上。在大量可靠性檢查的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)各類設(shè)備連接器型號(hào)差異性較大、檢查維護(hù)方式不同的情沉，總結(jié)了各類連接器的檢查維護(hù)要點(diǎn)。

連接器就是使導(dǎo)體（線）與適當(dāng)?shù)呐鋵?duì)元件連接，實(shí)現(xiàn)電路接通和斷開的機(jī)電元件。在國(guó)內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。比如，在航空中有航空插頭、航空插座等，而在生活中能用到的有防水連接器、電纜連接器等等。在當(dāng)今社會(huì)，連接器廣泛用于航空、航天等軍i用系統(tǒng)中。

汽車電子連接器，對(duì)材料的要求原來(lái)也如此苛刻

不過(guò)，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須： 

? 在組裝過(guò)程中，能承受焊接高溫，避免起泡； 

? 在實(shí)際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗(yàn)。

? 關(guān)于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應(yīng)用的實(shí)際工作溫度可能高達(dá)200℃。 通常，適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會(huì)采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。 如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會(huì)顯著降低。