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發布時間:2020-10-20 16:44  
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起重機在操作過程中有哪些安全要求?
起重機大家都熟悉的,起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。今天礦源小編給大家整理了幾點關于起重機操作的安全規范要求和大家一起分享一下,希望對大家有幫助:
(1)指揮信號應明確,并符合規定。
(2)吊掛時,吊掛繩之間的夾角應小于120°以免掛繩受力過大。
(3)繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。
(4)指揮物體翻轉時,應使其中心平穩變化,不應產生指揮意圖之外的動作。
(5)進入懸吊重物下方時,應先與司機聯系并設置支承裝置。
(6)多人綁掛時,應由一人負責指揮。

如何判斷起重機鋼絲繩是否應該報廢?
起重機鋼絲繩作為起重機作業中的一個重要組成部分,我們應該對其的關注點要增加,因為其不僅直接涉及到起重機工作效率的問題,還有可能會出現人身安全問題,擋起重機鋼絲繩需要更換的時候我們就要及時更換避免后面操作出現問題,那么今天礦源小編來為大家講解一下如何判斷起重機鋼絲繩是否應該報廢?
(1)鋼絲繩在一個捻節距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10%。如繩6×19=114絲,當斷絲數達12絲時即應報廢更新,如繩 6 × 37=222絲,當斷絲數達22絲時即應報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩,斷絲數的計算是細絲一根算一根,粗絲一根算1.7根。
(2)鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應報廢,當不到40%時,可按規定折減斷絲數報廢。
(3)吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數,取一般起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數。
(4)對于符合 ISO2408 (一般用途鋼絲繩特性》標準所規定的結構鋼絲繩,報廢的斷絲數應按GB5972—86中規定數執行。
(5)整條繩股斷裂應報廢。
(6)當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發現斷絲,該鋼絲繩也應報廢。
(7)麻芯外露應報廢。
(8)鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢。
(9)局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態應報廢
(10)對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現的典型示例,相同者應報廢。

根據起重機重量量和起升高度,考慮到現場的其它條件,即可從移動式起重機的樣本或技術性能表中找到合適的規格。由于起重機的蕞大起重量越大,在吊裝項目中充分發揮它的各種性能就越困難,利用率越低,因此,只要能滿足吊裝技術要求,不必選擇過大的型號。
必須指出,起重機的名義起重量是在起重臂蕞短,幅度蕞小時允許的起重量;當起重臂伸長,幅度增大時,起重量相應減少,其數值可由起重機工作性能數據中求出。當輪胎式起重機不能使用支腿時,起重量應按規定性能進行計算或按使用說明書規定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅硬的路面吊重行駛,則起重量應為不打支腿時的額定容量的75%,以保證安全作業。
如果單臺起重機的起重量不能滿足要求,可選擇兩臺進行抬吊施工;為保證施工安全,吊裝構件的重量不得超過兩臺起重機總起重量的80%。
