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(1)平托盤(pán)。在壓延加工成型中，其過(guò)程分為兩種：一種是將混合料放入擠出機(jī)中通過(guò)模具擠出板材后，再經(jīng)輥壓成型為不同尺寸、規(guī)格的板材。平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，只要一提托盤(pán)，一般都是指平托盤(pán)而言，因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。平托盤(pán)又可細(xì)分為三種類(lèi)型。①根據(jù)臺(tái)面分類(lèi)。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；②根據(jù)叉車(chē)叉入方式分類(lèi)。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。③根據(jù)材料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種。

直達(dá)托盤(pán)作業(yè)。所謂托盤(pán)大體上指的是平板式貨臺(tái)，是組合一起運(yùn)輸用的專(zhuān)用載貨工具。搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤(pán)上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤(pán)上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?

托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿(mǎn)足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。托盤(pán)的載重質(zhì)量。每個(gè)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的高度不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。托盤(pán)貨物的碼放方式。根據(jù)貨物的類(lèi)型、托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和托盤(pán)的尺寸，合理確定貨物在托盤(pán)上的碼放方式-托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80％。

雙螺桿擠出機(jī)有一個(gè)較大的缺點(diǎn)，就是一次性投入的購(gòu)置費(fèi)大于單螺桿擠出機(jī)2～3倍以上。木制托盤(pán)的缺陷：其問(wèn)題主要存在于衛(wèi)生/潔凈度及生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面。在成型加工中，模具的作用非常重要，也可以說(shuō)在塑木加工技術(shù)中，除了配方技術(shù)外，模具是第二個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。在擠出加工中，從模具擠出的異型制品或板材需要冷卻定徑。通常，定徑方式分為干式和濕式兩種，還可以有水冷和風(fēng)冷的形 式。選擇哪種定徑形式，要看其所做制品的情況而定。