揚(yáng)州汽車尾門彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)制造的用途和特點(diǎn)「多圖」

拉力試驗(yàn)機(jī)力值的測(cè)量是經(jīng)過(guò)測(cè)力傳感器、擴(kuò)大器和數(shù)據(jù)處置系統(tǒng)來(lái)完成測(cè)量。從資料力學(xué)上得知，形變的測(cè)量經(jīng)過(guò)形變測(cè)量安裝來(lái)測(cè)量，它是用來(lái)測(cè)量試樣在實(shí)驗(yàn)進(jìn)程中發(fā)生的形變。該安裝上有兩個(gè)夾頭，經(jīng)由一系傳記念頭構(gòu)與裝在測(cè)量安裝頂部的光電編碼器連在一同，當(dāng)兩夾頭間的間隔發(fā)作轉(zhuǎn)變時(shí)，帶動(dòng)光電編碼器的軸扭轉(zhuǎn)，光電編碼器就會(huì)有脈沖旌旗燈號(hào)輸出。再由處置器對(duì)此旌旗燈號(hào)進(jìn)行處置，就可以得出試樣的變形量。

針對(duì)以上由于人為因素和設(shè)備因素引起的打滑原因，東莞市質(zhì)偉捷達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司制定了以下幾點(diǎn)對(duì)策，通過(guò)對(duì)策的施行可以減少或消除拉力機(jī)打滑現(xiàn)象。

針對(duì)試樣夾持長(zhǎng)度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng)，在電子拉力試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程中，必須規(guī)定：“拉伸試樣的夾持長(zhǎng)度，不得小于夾具齒面的長(zhǎng)度”和“不準(zhǔn)使用用于大截面的鉗口夾持小截面試樣或使用平夾頭夾持大試樣”。操作人員必須按操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn)機(jī)夾具體上有兩個(gè)斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式，按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計(jì)的。但是，有些操作人員并沒(méi)有按照試驗(yàn)機(jī)的使用要求進(jìn)行操作，試樣夾持長(zhǎng)度較短，或者是試樣加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均,楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度，從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用，減小了楔形口的角度，使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

一、電腦系統(tǒng)

用來(lái)收羅和剖析數(shù)據(jù)，進(jìn)入試驗(yàn)界面后，電腦會(huì)一直收羅各式試驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)畫出試驗(yàn)曲線，自動(dòng)求出各試驗(yàn)參數(shù)及輸出報(bào)表。

附：電腦伺服系統(tǒng)電子質(zhì)料拉力試驗(yàn)機(jī)的根柢機(jī)能

1、敷陳輸出功效：測(cè)試敷陳可盡情編纂、存檔、打印以保留測(cè)試數(shù)據(jù)。

2、數(shù)據(jù)處置功效：可按分歧標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處置，數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫(kù)名目存儲(chǔ);

3、曲線處置功效：測(cè)試中圖形自動(dòng)放年夜，可盡情檢察測(cè)試功效，搜羅：負(fù)荷位移、負(fù)荷時(shí)刻、負(fù)荷變形、位移時(shí)刻、變形時(shí)刻、應(yīng)力時(shí)刻、應(yīng)力應(yīng)變等多種測(cè)試功效并可打印曲線及數(shù)據(jù);