杭州移動式鍋筒鉆價格值得信賴「法因數(shù)控」

自控行程鍋筒數(shù)控鉆床的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及鉆孔機床，進一步講是一種用于鍋筒鉆孔、其工進行程為自動控制的自控行程鍋筒數(shù)控鉆床。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是自控行程鍋筒數(shù)控鉆床由一臺或幾臺沿鍋筒徑向推進的鉆削動力頭、鉆削動力頭沿鍋筒長度方向移動的驅(qū)動裝置、鍋筒繞自身軸線轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置、電氣控制線路，以及液壓系統(tǒng)組成。其中，鉆削動力頭由鉆削頭和液壓滑臺組成。鉆削頭由電機、減速箱、鉆頭等組成。液壓滑臺由油缸、平臺、導(dǎo)軌、固定于導(dǎo)軌上的前、后導(dǎo)向套，以及彈簧與調(diào)節(jié)螺栓等組成。油缸活塞桿的前端與平臺聯(lián)接；油缸缸體的前、后端蓋的端頭，分別裝于前、后導(dǎo)向套內(nèi)，并為滑動配合。缸體后端蓋的后端安裝有彈簧，彈簧之后安裝有調(diào)節(jié)螺栓。經(jīng)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整的彈簧的壓力應(yīng)大于平臺和缸體向前推進的阻力、小于鉆頭工進行程的外部軸向阻力。

在鉆削頭的行程中，其控制過程如下①當鉆頭未接觸工件時，鉆頭前部不受外部軸向阻力，彈簧的長度為調(diào)定長度，缸體在彈簧彈力作用下，其前端蓋的臺肩頂緊在前導(dǎo)向套的后端面上，油缸后腔由液壓系統(tǒng)以大流量進油，此時即快進行程。②當鉆頭接觸工件、進行鉆削時，鉆頭在外部軸向阻力的作用下，彈簧壓縮一定長度，缸體后移一定距離、其后端蓋的臺肩頂緊在后導(dǎo)向套的前端面上，電氣控制線路發(fā)出缸體后移訊號，油缸后腔由液壓系統(tǒng)以小流量進油，此時即工進行程。③當鉆透工件后，鉆頭前部又失去外部軸向阻力，彈簧的長度恢復(fù)原來長度，缸體前移一定距離、恢復(fù)原位，電氣控制線路發(fā)出缸體復(fù)位訊號，油缸由液壓系統(tǒng)以大流量進油、且進油方向變?yōu)橛汕扒贿M油，此時即快退行程。

本實用新型的有益效果是1.自動化程度高在整個工作過程中不需要人工干預(yù)，全部實現(xiàn)自動化；2.因為本數(shù)控鉆床不需要事先根據(jù)鍋筒壁厚設(shè)置工進行程，而完全由鉆頭與工件的接觸自行控制，一旦孔被鉆透，鉆頭馬上快速退回，從而地減少了非鉆削時間(輔助時間)，提高了效率，充分發(fā)揮了設(shè)備的潛力；3.適應(yīng)性廣各種直徑、長度、材質(zhì)、壁厚的鍋筒均可用本數(shù)控鉆床完成鉆孔作業(yè)。

鍋筒鉆床的龍門采用焊接框架結(jié)構(gòu)，龍門縱向移動（X軸）采用固定在底座上的兩條高承載力65 號直線導(dǎo)軌副導(dǎo)向，驅(qū)動采用AC伺服電機經(jīng)精密減速器及消隙齒輪齒條副，并設(shè)有液壓鎖緊裝置，當驅(qū)動電機停轉(zhuǎn)時鎖緊油缸夾緊，使龍門在底座上能鎖定。確保X軸高的定位精度和快速定位。數(shù)控鍋筒鉆的數(shù)控分度頭系固定在機床底座的一端。采用精密回轉(zhuǎn)支承，由AC伺服電機經(jīng)精密行星減速機實現(xiàn)數(shù)控分度。分度頭安裝有三爪自定心卡盤，可以方便地夾緊和松開工件，減輕工人的勞動強度。

鍋筒數(shù)控鉆床用于鍋筒及類似零件上管孔的鉆削加工，采用數(shù)控技術(shù)，代替人工劃線，自動定位鉆孔。

數(shù)控鉆床與搖臂鉆效率對比：至少提5-10倍。

  - 鍋筒數(shù)控鉆不需要人工劃線打洋沖，節(jié)約了人工和時間。

  - 鍋筒數(shù)控鉆采用兩套動力頭同時鉆削，相比搖臂鉆的單頭加工，效率提升很多。

  - 鍋筒數(shù)控鉆采用高速鉆頭，主軸轉(zhuǎn)速在3000r/min，相比搖臂鉆的主軸轉(zhuǎn)速100-200r/min，鉆削效率和光潔度都大幅提升。

  - 鍋筒的旋轉(zhuǎn)分度，由數(shù)控動力頭來自動完成，裝卡后將周向各位置的孔都加工完，自動化程度高，減少人工分度的輔助時間。