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銑頭的銑刀結構

　　我公司的產品自投放市場以來,以其超群的品質,優惠的價格,備受用戶的好評!下面小編為大家簡單介紹下銑頭的銑刀結構.

　　銑刀是一種多齒刀具,同時參與切削的切削刃總長度較長,并可使用較高的切削速度,又無空行程,故在一般情況下銑削的生產率比用單刃刀具的切削加工(如刨削、插削)為高.銑刀的結構分為4種.

　　①整體式:刀體和刀齒制成一體.

　?、谡w焊齒式:刀齒用硬質合金或其他耐磨刀具材料制成,并釬焊在刀體上.

　?、坭傹X式:刀齒用機械夾固的方法緊固在刀體上.這種可換的刀齒可以是整體刀具材料的刀頭,也可以是焊接刀具材料的刀頭.刀頭裝在刀體上刃磨的銑刀稱為體內刃磨式;刀頭在夾具上單獨刃磨的稱為體外刃磨式.

　?、芸赊D位式:這種結構已廣泛用于面銑刀、立銑刀和三面刃銑刀等.

龍門加工中心主傳動系統和滑枕結構優化設計

滑枕主傳動優化設計

　?。?）滑枕主傳動結構優化改進。如前所述，主軸伺服電動機通過ZF減速箱連接到傳動軸，將動力傳遞給主軸頭，傳動軸主要是用來將動力源的動力傳遞給執行機構的，一般都是用鋼質材料制成，在中小型機床中能夠較好地運行。然而重型機床傳動軸的長度和直徑一般都比較大，且對扭矩傳遞能力、抗彎能力、旋轉精度以及所能承受的高轉速均有較高要求。立銑頭如何調垂直立銑頭可以增加臥銑的使用范圍和功能，有了立銑頭，臥銑就可以當作立銑使用，擴大了臥銑的功能。一般情況下，在傳動軸長度超過1m時，考慮到傳動軸因臨界轉速過低，可能在常用轉速區出現共振，常將其分成兩段，但兩段軸又會帶來結構復雜、質量增加、產生噪聲和振動并使滑枕內腔軸承孔增多而使得滑枕加工、裝配工藝性差等問題。主傳動系統設計要克服傳統設計中存在的問題，首當其沖的是將制約滑枕結構的傳動軸結構形式進行設計更改。

龍門加工中心主傳動系統和滑枕結構優化設計機床原滑枕主傳動設計及分析

　　滑枕主傳動部件是影響龍門五面加工中心整機切削性能、強度、剛性和熱平衡的關鍵部件。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配，ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結構，ZF減速箱置于滑枕頂端，通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12，驅動刀具完成切削運動?；硎侵鱾鲃硬考年P鍵零件，其結構與工藝性將直接影響主傳動部件的性能，其作用是把主軸電機和主軸連接起來并作Z向進給運動，在機床加工過程中，滑枕既要承擔自身的質量，還要承受主電機及減速箱的質量，為了實現機床快速平穩地運動，滑枕必須保持很好的動態特性。

　?。?）原滑枕主傳動設計及工藝性分析。如圖2所示為龍門加工中心原滑枕主傳動系統。1862年在英國倫敦召開的國際博覽會上，英國人惠特沃斯展出了由動力驅動的鑄鐵柜架的鉆床，這便成了近代鉆床的雛形。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配，ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結構，ZF減速箱置于滑枕頂端，通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12，驅動刀具完成切削運動。

　　由圖2可見，兩傳動軸5與9必須通過4、6、8、10共4組軸承支撐，滑枕零件傳動軸孔多為深軸孔，加工精度特別是平行度、孔距和孔徑較難保證，易造成傳動鏈松垮，減弱傳動剛性，增大切削噪聲。然而重型機床傳動軸的長度和直徑一般都比較大，且對扭矩傳遞能力、抗彎能力、旋轉精度以及所能承受的高轉速均有較高要求。此外，長軸孔不易裝配，裝配質量穩定性、可靠性不高，影響傳動剛性。