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發布時間:2020-12-13 14:27  
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(2)發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;
若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。
(3)風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
(3)運行:
1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數;機油壓力、水溫、電壓、頻率等;
2.通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發電機相關元器件;
3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;
4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;
a)鐵芯端部設計成階梯狀
鐵芯孔兩端逐漸放大,這可以防止轉子漏磁通量過多聚集在定子鐵芯端部,而且可以使部分漏磁通轉變成垂直于定子軸線的徑向磁通,從而減少損耗降低端部過熱。
b)在轉子線圈端部采用非磁性護環。
通過勵磁繞組護環的去磁作用,增加了漏磁通的磁阻,從而減少了轉子端部漏磁通對定子鐵芯的影響。
c)在鐵芯端部表面,采用一塊銅防護板,既所謂的電屏蔽環
轉子大齒上加工橫向槽(即月牙槽),用于均衡大、小齒方向的剛度,以避免由于它們之間的較大差異而產生倍頻振動。
如上圖所示,為減少由于不平衡負荷產生的負序電流在轉子上引起的發熱,提高發電機承受不平衡負荷(負序電流和異步運行)的能力,采用了半阻尼繞組,在轉子本體兩端(護環下)設有阻尼繞組。該半阻尼繞組只在轉子兩端裝梳齒狀的用紫銅板制成的阻尼環,其梳齒伸進每個槽及大齒上阻尼槽的槽楔下,由槽楔壓緊。阻尼電流通路是由護環、槽楔、阻尼銅條形成的阻尼系統。