便攜式自動油液狀態監測儀代理承諾守信「多圖」

便攜式油液狀態分析儀

氧化度(abs/m2)

1、表征油液老化的*直接、*關鍵參數。

2、油液氧化度升高，導致油泥、漆狀物產生；酸值升高，引起腐蝕性磨損。

3、油液氧化度升高，也可反應出油液的抗泡性、抗磨性、分散性下降。

4、對于液壓油、齒輪油、透平油等，氧化度作為*關鍵的換油指標使用。

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乙二醇(%)

美國的一項調查發現，被調查的10萬臺柴油機中，油86%的發動機存在冷卻液污染現象。另一項獨立的針對長貨運卡車的調查發現，1.1萬臺發動機中有1.5%存在嚴重的冷卻液污染，另有16%存在一定程度的冷卻液污染。

劑殘留(%)

對各種全合成透平油劑(N--1-萘胺)殘留水平進行定量監測。

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遵循并滿足ASTM標準，其檢測結果與實驗室主流儀器及標準高度一致

 1、符合ASTM D7889的標準-——使用紅外光譜儀現場檢測在用油的標準測試法；

 2、水、TAN（總酸值）、TBN（總堿值）的測試達到實驗室測試精度；

 3、具有與ASTM E2412（臺式FTIR光譜法檢測標準）相媲美的重復精度；

 4、數據分析符合ASTM E1655標準。

量(高達0.4%)的乙二醇污染變化是潤滑油迅速老化，產生煙炱、油泥的老化產物，并會影響潤滑油的流動性及阻塞濾芯。乙二醇污染對設備異常磨損的影響力為水污染的10倍。乙二醇會與潤滑油的添加劑其反應，使潤滑油迅速老化。