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礦用托盤

我們邯鄲市鼎通礦山配件有限公司來說說現行頂板錨桿托盤拆除方法的弊端

由于螺紋銹蝕以及爆引起的螺紋損壞（爆飛渣撞擊螺紋）等，使得托盤拆除工作更加困難，工人的勞動強度很大。由于拆除率低，使得這種方法不能從根本上解決頂板充分垮落的問題。

邯鄲市鼎通礦山配件有限公司是一家集研發、生產、銷售為一體的現代化煤礦支護產品專業制造廠家，主要生產礦用支護產品，網片、錨桿、礦用錨索、錨具、錨固劑、鋼絞線、鉆頭、以及礦用w鋼帶等支護產品。

礦用托盤廠

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2。5~10毫米)、花紋鋼板(厚2。5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。在施工時錨桿托盤的這樣能不能杰出的運用，在于判別是不是能夠準確。而在這么多的特性中，有的廠商為了減少成本，用一些劣質的材料，導致鋼板放了一段時間就斷裂，所以人們在選擇的時候是小心再小心的。

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工作面上拆除錨桿托盤措施

一、措施目的： 工作面回采過程中上隅角存在懸頂，懸頂面積超過《煤礦安全規程》規定面積(2×5m2 )，為確保生產過程中作業人員安全，特編制此措施。

二、支護概況： 回風順槽原有支護為錨桿支護，在回采過程中采用人工拆卸上隅角錨桿托盤，使頂板能夠及時垮落，來解決上隅角懸頂面積超限。

錨桿托盤，礦用托盤，邯鄲市鼎通礦山配件有限公司以各種證書齊全，生產設備先進，質量信譽并重，時間爭分奪秒，產品質量穩定的基礎條件使產品遠銷。

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礦用托盤在巷道支護的錨桿支護里出現過，就是錨桿打入煤巖體以后托在外部受力的部件。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用。