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發布時間:2021-09-15 23:23  
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鋼結構車棚搭設的耐熱性
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接下來給您介紹一下鋼結構車棚搭設的相關知識:
鋼結構耐腐蝕性差,特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中,容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料,且要定期維護。對 處于海水中的海洋平臺結構,需采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕。
鋼結構制造安裝機械化程度高,鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產效率、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業化程度高的一種結構。

鋼結構車棚搭設涂裝
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1、鋼結構防護涂料的質量,應按國家現行相關產品標準對涂料質量的規定進行檢測。
2、鋼材表面的除銹等級,可用現行《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規定的圖片對照觀察來確定。
3、不同類型涂料的涂層厚度,應分別采用下列方法檢測。

鋼結構車棚搭設結構性能實荷檢驗與動測
1、對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗,直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本標準附錄H的規定進行。加荷系數和判定原則可按附錄H.2 的規定確定,也可根據具體情況進行適當調整。
2、對結構或構件的承載力有疑義時,可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案,包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定,并應在試驗前經過有關各方的同意。
3、對于大型重要和新型鋼結構體系,宜進行實際結構動力測試,確定結構自振周期等動力參數。結構動力測試宜符合本標準附錄E的規定。
4、鋼結構桿件的應力,可根據實際條件選用電阻應變儀或其他有效的方法進行檢測。

鋼結構車棚搭設的防腐方法
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大氣腐蝕:山西鋼結構受大氣腐蝕主要是由空氣中的水和氧等的化學和電化學作用引起的。大氣中的水汽在金屬表面形成電解液層,空氣中的氧溶于其中作為陰極去極劑,二者與鋼構件形成了一個基本的腐蝕原電池。鋼構件表面受大氣腐蝕形成銹層后,腐蝕產物會影響大氣腐蝕的電極反應。