長沙倉儲穿梭車-先進技術 捷馬泰克先進技術

穿梭車系統的幾種常見形式

3.子母車

這種系統主要由穿梭子母車、穿梭子車、穿梭式貨架、提升機、輸送線、WMS、WCS組成，它是密集存儲與自動化作業的結合。與堆垛機系統相比，首先子母車單機結構更加簡單，這意味著故障點較少；其次，存儲密度更高；再者，應急處理更加及時，當堆垛機出現故障時，會導致整個巷道作業停止，影響系統作業效率，但按層作業的子母車則可通過合理的調度，降低甚至避免此類問題的發生；第四，非常節能，在同樣載重一噸的情況下，堆垛機自重達到5～8噸，耗能甚至超過20千瓦，子母車系統則只需要3千瓦。

穿梭車在自動化物流系統中應用較為普遍。一般來說，沿固定軌道行走的輸送設備稱為穿梭車（RGV），無軌的稱為自動導引車（AGV），穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車（EMS）。通常情況下，一部叉車可對應所有穿梭車，但需要配合巷道長度、巷道數量、貨架高度等。穿梭車貨架系統是和長期的大批量少品種的貨物存儲。一般的平均使用率在90%。

 穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可行使到托盤下方，將托盤貨物從貨架導軌上升起，并將托盤貨物運到貨架的前端出貨口，叉車可以從導軌上存取貨物。叉車也可以從導軌上把穿梭車搬運到其他貨架的導軌上。穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，大大降低了管理成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。