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              螺桿空壓機(jī)型號(hào)點(diǎn)擊了解更多 永康萬(wàn)環(huán)空壓機(jī)維修

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 09:34  

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              萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因和解決方法

              首先是潤(rùn)滑油不足:

                1.油位過(guò)低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端端的軸承在運(yùn)行過(guò)程中失去潤(rùn)滑,造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死;

                2. 運(yùn)行的機(jī)器供油不足,包括潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí),或油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死;

                3. 長(zhǎng)期停用(包括運(yùn)輸),螺桿空壓機(jī)配件機(jī)頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以長(zhǎng)期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī);

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              萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享空壓機(jī)活塞卡死

              原因與分析:

              1、潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣,或注油器供油中斷,活塞在氣缸中產(chǎn)生干摩擦,導(dǎo)致阻力加大而卡住、咬住;

              2、冷卻水供給不足,氣缸過(guò)熱后突然給水,引起氣缸急劇收縮將活塞咬住;

              3、氣缸與活塞裝配間隙過(guò)小,或缸內(nèi)掉入金屬片及其他堅(jiān)硬物,活塞運(yùn)行受阻。

              處理措施:選擇合理牌號(hào)的空壓機(jī)油;經(jīng)常檢查注油器的工作狀況,保證機(jī)器在運(yùn)行中氣缸不缺油。保證冷卻水供應(yīng)量,如因缺水引起氣缸過(guò)熱,應(yīng)立即停機(jī),待自然冷卻后再加注冷卻水。

              裝配和在檢修時(shí)認(rèn)真檢查氣缸與活塞的間隙,確保其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。紡織氣缸內(nèi)掉入異物,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。




              萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:空壓機(jī)主機(jī)超期使用會(huì)怎樣?

              主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:

              主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;

              空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;

              嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。




              萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:

              隨著空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素的改變,以前單純拼品牌、拼價(jià)格、拼質(zhì)量的簡(jiǎn)單方式已經(jīng)不靈驗(yàn),越來(lái)越多的經(jīng)銷商開(kāi)始認(rèn)識(shí)到一個(gè)問(wèn)題:?jiǎn)慰堪鴤€(gè)大品牌,跟隨幾個(gè)廠家,都已不靠譜。畢竟,自己無(wú)法掌握主導(dǎo)權(quán),凡事都只能唯廠家馬首是瞻,頂多也只是跟隨,并會(huì)跟得越來(lái)越累。回裝空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。




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