智能化停車場系統-低價格，高標準「安徽龍驛」

 停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。停車場系統在布線的時候需要避免導線產生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。

 布線在建筑物內安裝要保持水平或垂直。布線應加套管保護（塑料或鍍鋅鋼管，按室內的布線的技術要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩妥美觀。出入口設備均可無人值守，車輛自助讀卡進出場，合理的管理、控制結構和工作流程，使系統設備可以穩定有序的工作。停車場系統所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設的，所以應該盡量避免穿在同一PVC管內。

由于停車系統全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統人工收費的各種弊端。停車場系統在布線的時候需要避免導線產生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。通過視頻車牌識別技術可以實現不停車通行，無需要拿卡和人工收費，節省車主時間，提高通行速度。