西門子變頻器PLC維修中心專業(yè)維修團隊 變頻器選態(tài)升源電氣

如果排除了以上原因變頻器維修仍有問題，請?zhí)鎿Q操控器信號板或主控板。 在有些現場，因為齒槽效應等影響，這種狀況下需求減小加快時間，加大限流系數，使觀察觸摸屏是否有輸出電流以及輸出電壓，若有電壓、無電流則說明變頻器到電機的主回路開路，若有電壓、電流，則查看電纜是否有單相接地狀況，電機轉子繞組是否開路。

單元裝備有旁路的硬件、參數設置中旁路級數為非零時，若單元出現驅動問題、熔斷器問題、單元過 熱這三種問題時，將產生單元旁路。

若一個單元產生問題被旁路，則別的兩相相同位置的單元亦將被旁路，此時變頻器仍能夠發(fā)動和運轉，可是因每相串聯單元數量減少，產生單元旁路時，一定要查明 原因，并趕快停機替換問題單元；整理單元驅動板與單元操控板，若此兩塊電路板集塵太厚或許引起誤報。

過電流是變頻器報警為頻繁的現象，出現這種故障顯示時，首先檢查電動機連接端u、v、w電路有無相間短路現象或對地短路現象；其次檢查負載是否太重，減少負載；后檢查加、減速時間參數是否太短，轉矩提升參數是否太大，減少轉矩提升提升量。如果無這些現象，可以斷開輸出側的電流互感器和直流側的霍爾電流檢測點，復位后運行，看是否出現過流現象，如果出現的話，很可能是 1pm模塊出現故障，

類比檢查法

此法可以是自身相同回路的類比，也可以是故障板與已知好板的類比。這可以幫助維修者快速縮小檢查范圍。

〖例1〗 三墾MF15千瓦變頻器損壞，送回來修理，用戶說不清具體情況。首先用萬用表測量輸入端R、S、T，除R、T之間有一定的阻值以外其他端子相互之間電阻無窮大，輸入端子R,S,T分別對整流橋的正極或負極之間是二極管特性。為什么R、T之間與其他兩組不一樣哪？原來R、T斷子內部有控制電源變壓器，所以有一定的阻值。以上可以看出輸入部分沒問題。同樣用萬用表去檢查U、V、W之間阻值，三相平衡。接下去檢查輸出各相對直流正負極的二極管特性時發(fā)現U對正極正反都不通，懷疑U相IGBT有問題，拆下來檢查果然是IGBT壞了。驅動電路中上橋臂控制電路三組特性一致，下橋臂控制電路三組特性一致，采用對比方法檢查發(fā)現Q1損壞。更換后,觸發(fā)腳阻值各組一致，上電確認PWM波形正確。重新組裝，上電測試修復。

備板置換檢查法

利用備用的電路板或同型號的電路板確認故障，縮小檢查范圍是非常行之有效的方法。若是控制板出問題常常只有更換別無他法，因為大多數用戶幾乎不會得到原理圖及布置圖，從而很難作到芯片級維修。電源板及驅動板等控制板以外的電路板是可以修理的，其他章節(jié)會進一步介紹.這里主要介紹控制板的置換。

類比檢查法

此法可以是自身相同回路的類比，也可以是故障板與已知好板的類比。這可以幫助維修者快速縮小檢查范圍。