甘肅高鐵T型鋼模板廠優選商家

交城縣聯宇鋼模板有限公司是生產組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業生產廠家。高鐵T型鋼模板廠

在軌道交通地下車站內部結構施工中，由于木模板腳手架支撐體系剛度差，所以在混凝土澆筑過程中容易出現漲模、跑模現象。又由于木模單塊面積小、接縫多，所以往往接縫處拼裝不嚴密，容易造成漏漿而出現蜂窩麻面現象。拆除木模后，模板表面的浮漿不易清除，在下次使用時，容易造成混凝土表面不光滑。為了確保混凝土表面光滑度，在質量要求標準高時，木模往往只能正反面使用兩次。這就造成了木模的周轉利用次數低、攤銷費用高等缺陷，而且不利于節能環保。

立柱組合模板依立柱尺寸確定。陳春東路站立柱為 600 cm×1300 cm 和 700 cm×1200 cm 兩種。因此，制作了兩種尺寸的立柱組合鋼模板，模板高度為 6550 mm，以凈空高為標準。　　

側墻組合鋼模板面板采用 6 mm 板。內龍骨采用 10 號槽鋼 U 口水平。外桁架間距 1000 mm，外桁架采用 16 b號雙槽鋼。

1、在進行支模的時候其結構的設計要安全可靠，注意的是其荷載的大小要符合使用條件，如果荷載達不到那么在使用的時候就是十分危險的。

2、有一些特殊形狀的圓柱模板，應該充分考慮其受力的要求，根據結構的構造進行合理的支撐，支撐系統千萬要做到牢固，同時也要注意安裝的時候要方便快捷，太復雜的結構盡量避免。

柱模板現場散拼支模應逐塊逐段上夠u型卡、緊固螺栓、柱箍或緊固鋼楞并同時安設支撐固定。

安裝預拼大片或整體粱模板，應在就位并兩端及中部支撐安設聯結穩固后方脫鉤。

安裝圈梁、陽臺、雨篷及挑檐等模板，這些模板的支撐應自成系統，不得交搭在施工腳手上架上。多層懸挑結構模板的支柱，必須上下保持一條垂直中心線上。