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發布時間:2020-11-09 09:35  
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輸送帶跑偏的基本規律
輸送帶跑偏是帶式輸送機常見的一種事故。在生產中人們通過實踐和探索總結出了輸送帶跑偏的基本規律,為預防和處理事故提供了可靠的依據。輸送帶跑偏的基本規律是:
(1)偏大不偏小,滾筒與托輥兩側直徑大小不一,輸送帶運行過程中就會向大的一側跑偏。
(2)偏高不偏低。支撐裝置造成輸送帶兩側不在同一個水平面上,輸送帶運行中便向高的一側跑偏。
(3)偏緊不偏松。輸送帶兩側的松緊程度不一樣,運行中輸送帶則向緊的一側跑偏。
(4)偏后不偏前。以輸送帶運行方向為準,托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上,一側后一側前,則輸送帶在運行中便會向后的一側跑偏。
山東凱慶機械有限公司是專業從事各種皮帶式輸送機和橡膠輸送帶銷售的經營型企業,公司致力于節能、實用、便捷、長壽的新型輸送機及輸送帶的經銷,為全國各地客戶提供質優價廉的產品,為我國輸送行業的發展注力、加油。
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根據核算.合理地提高帶速.可以有效地增加輸送量據此進行的改造簡易.只需對驅動機構的機架進行改造.減小了對散庫天橋鋼結構的改變,改造期間也不影響正常生產。山東礦山輸送機、山東螺旋輸送機、山東陶瓷托輥、可伸縮帶式輸送機、通用固定式輸送機、大傾角膠帶輸送機。因此選購了相應速比的驅動減速機(KHYM15—103K1—20)1臺.替換現有減速機.改造期間采用一化肥、二化肥直接包裝、3輸送帶停車24h的方案,沒有影響當天的產量此方案相比通過增加帶寬來提高輸送量.減少了設備投資.節約了改造用時,也避免了安全風險等因素.通過實際運行證明是一種簡單有效的改造方案。并且,通過對輸送量的核算.可以有效地掌握每條輸送帶的輸送能力.今后可以根據實際情況,不僅提高帶速,也可以適當降低帶速,以減少設備的損耗,提高設備長周期運行能力。


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輸送帶跑偏處理方法
在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;5)×帶長(米)鋼絲繩芯輸送帶:標準平方米數=帶寬(米)×產品厚度(mm)/1。若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

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鋼絲繩芯輸送帶:
ST一般用途鋼絲繩芯輸送帶具有拉伸強度大.抗沖擊.壽命長.伸長率小.耐屈撓性好,適用于長距離.大運量.高速度輸送。
STS鋼絲繩芯阻燃輸送帶是煤礦專用輸送帶具有抗靜電.阻燃.高強度.長距離.大運量輸送。

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