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發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 04:42  
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為保障塔吊與升降機(jī)作業(yè)過程中施工人員和現(xiàn)場的安全,項(xiàng)目擬用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、無線通訊、可視化等技術(shù),實(shí)時(shí)采集塔吊與升降機(jī)運(yùn)行過程中的載重、角度、高度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)。為了加強(qiáng)工地管理、降低事故發(fā)生率,在先進(jìn)技術(shù)的支持下,智慧工地應(yīng)運(yùn)而生,并隨著智慧城市建設(shè)的深入迎來蓬勃發(fā)展。現(xiàn)在的智慧工地要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)呢?
現(xiàn)在的工地出入口更多的是人臉識別通道閘機(jī)。智慧工地系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻處理、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)相結(jié)合。“智慧工地”的發(fā)展到文件下發(fā)之后才算正式走上舞臺,以前的工地叫人員管理,安全生產(chǎn),現(xiàn)在的工地叫智慧工地。整個(gè)過程不依賴于其他傳感器、芯片、標(biāo)簽,直接通過視頻實(shí)時(shí)分析和預(yù)警。對未佩戴安全帽的危險(xiǎn)行為實(shí)時(shí)預(yù)警,將預(yù)警截圖和視頻保存到數(shù)據(jù)庫形成報(bào)表。
在研討交流會上,各單位有序地介紹了各自“智慧工地”應(yīng)用情況,他們分享經(jīng)驗(yàn),提出困惑,取長補(bǔ)短,建言獻(xiàn)策,將討論氣氛推向高潮。智慧工地概念的提出,標(biāo)志著建筑行業(yè)開始朝著智能化、信息化方向轉(zhuǎn)變。針對建筑行業(yè)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用場景,推出了智慧工地實(shí)名制管理系統(tǒng)。“智慧工地”的發(fā)展到文件下發(fā)之后才算正式走上舞臺,以前的工地叫人員管理,安全生產(chǎn),現(xiàn)在的工地叫智慧工地。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)呢?現(xiàn)在的工地監(jiān)控系統(tǒng)和以前大不一樣了,以前的視頻監(jiān)控只是一個(gè)監(jiān)控畫面,沒有一些動(dòng)作行為。構(gòu)建工地智能監(jiān)控和控制體系,能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對人、機(jī)、料、法、環(huán)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”。智慧工地平臺的視頻監(jiān)控功能、車牌識別功能也具有很強(qiáng)的實(shí)用性。接入智慧工地平臺的視頻監(jiān)控布點(diǎn),覆蓋整個(gè)施工面、材料加工區(qū)及車輛進(jìn)出口。