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發布時間：2021-09-16 13:18
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3月4日，宇通環衛攜6款純電動車型、全新升級的國六排放高壓清洗車及全新的宇通智慧環衛云平臺，亮相2019河南省第四屆城鄉環境衛生設施設備與固體廢棄物處理技術博覽會。
此次參展的6款純電動環衛車型為W8純電動壓縮式垃圾車、W18純電動清洗車、W18純電動洗掃車、純電動掃路機、W3純電動路面養護車、18噸洗掃車等。現場介紹的宇通智慧環衛云平臺，是宇通環衛“三化”融合技術創新的又一代表。在完成此次15臺車輛的交付后，商丘市睢陽區宇通環衛設備保有量已達到57臺。其軟硬件平臺均為自主獨立研發，直擊環衛企業管理痛點，可實現環衛業務全生命流程管控。2019年，宇通環衛將持續推進技術創新，進一步提升服務品質和客戶滿意度。
2月22日上午，光大集團董事長李曉鵬一行，蒞臨十八里河工業園參觀考察，就深化產融合作與宇通集團總裁湯玉祥進行深入交流。
在湯玉祥的陪同下，李曉鵬一行首先觀看了企業介紹片，并前往試驗中心參觀考察。始終將安全置于首位的宇通房車，以全新的車聯網技術打造一個保障安全平臺，在車輛的煙霧探測器、燃氣探測器、車輛出現異常闖入、甚至電池異常時，宇通智能房車車聯網平臺都會推送報警信息到用戶手機。過程中，李曉鵬了解了各試驗項目原理及作用，認真聽取宇通輪邊驅動、氫燃料電池客車等先進技術匯報。在騰飛廣場展車區，湯玉祥簡要介紹了公司在房車、新能源客車市場拓展情況。
隨后在董事長會議室，湯玉祥和李曉鵬就拓展產融合作進行深入溝通。提到智能化，你可能會想到智能手機、智能電視、智能電器等等，那你是否想過，房車也是可以智能化的。座談現場，湯玉祥詳細介紹了宇通經營業績、產業結構及未來發展規劃，并回顧多年來雙方良好的銀企合作。李曉鵬對宇通取得的成績給予高度肯定，并表示光大集團將在供應鏈融資、海外金融等金融服務方面加大對宇通支持，并深化在環保、旅游等方面合作，助力宇通全球發展。
2月25日上午，常務副省長黃強一行蒞臨宇通，調研企業生產經營情況，并重點考察5G技術在宇通的應用實際，要求加快宇通智能網聯客車在鄭州的示范運營。省發改委副主任郜義、工信廳副廳長朱鳴、常務副市長王鵬等領導陪同參觀。
在宇通集團總裁湯玉祥的陪同下，黃強一行首先觀看了企業介紹片，并來到承裝二車間實地考察公司生產實際，詳細了解宇通的產業布局、市場開拓、產品研發等情況。
在試驗中心，黃強認真聽取5G技術在宇通車聯網和自動駕駛等領域的應用場景及前景展望匯報，了解各試驗項目原理及作用，并親自查看宇通電控與安全技術研發成果。當了解到宇通率先投入新能源技術研發、引領新能源行業發展，并獲得國家科技進步二等獎等殊榮時，黃強稱贊“宇通新能源走在了行業前列”。六是光大旗下中青旅愿發揮在會展、品牌策劃服務領域的優勢，為宇通集團的發展提供專業支持。
隨后，黃強一行來到新能源廠區，考察宇通自動駕駛客車運行情況并登車試乘。過程中，湯玉祥詳細介紹了宇通自動駕駛研發歷程、發展規劃及產品表現，黃強對宇通在該領域取得的成果表示高度肯定。同時，黃強要求省市各有關單位要提供全力支持，并現場部署相關工作。2012年，方得網發表《十年湯玉祥能否打敗日本柯斯達》(上下)。
2019年是發布實施《校車安全管理條例》的第7個年頭，過去幾年間，在全社會的共同努力下，我國專用校車推廣應用取得了階段性成效，各大主流客車廠紛紛作為，一系列專業校車產品以及公益性的校車安全知識普及活動推陳出新，對塑造全國內校車大環境極具樣本意義。集團總部相關部門負責人，光大、光大金控、光大國際、光大實業、光大鄭州分行相關負責人參加調研。
日前，各大中小學陸續結束寒假假期，開啟新學期。又逢新年開學季，聊聊專用校車的安全選擇。
肩負“愛與責任”宇通校車產品教育兩手抓
2018年3月，宇通客車董事長、湯玉祥在提出《關于加大校車推廣力度有效保障孩子上下學安全的建議案》，這也是繼2011、2012年連續兩年湯玉祥分別提交《關于大力推廣使用專用校車》和《關于建立健全校車運營法律法規，加快校車融入學生生活的建議》議案后的再次發聲。湯玉祥和宇通，已然成為中國校車的代言人。2019年1月份中型客車市場銷量表(單位：輛)上表可見，1月份中型客車市場同比增長27%，具體到1月銷量前十企業來看，7增3降：7家增長的企業中有2家增幅超過100%，排名前4的企業都可以稱得上實現了大增。
從安全、可靠校車的推出，到國家校車安全標準的起草，再到校車運營模式的不斷探索，宇通始終走在行業前列。2017年底，升級的宇通第三代校車發布，將高品質校車的標準提升到新高度。
“宇通第三代校車搭載多項行業的安全和科技配置，以高于國標的更高標準提升品質。”宇通校車產品經理胡翌達向中國客車網介紹，宇通第三代校車繼承歷代產品安全基因的同時，通過車內、外和遠程監控三層防護圈，實大安全級別防護，同時借助乘客安全保障系統、結構安全防護系統、視野輔助增強系統、智能信息管理系統四大系統，將校車的防護等級和智能化水平提升到新高度。站在新的起點，蘇南碩放機場將立足區域性樞紐機場定位，提升旅客滿意為宗旨。
2018年7月，宇通發布了“安芯”校車智能管理系統3.0版本，首創家長管理子系統。宇通互聯網產品管理經理胡寶寶表示，該系統進行了雙層優化與三項升級，可面向校車行業提供一體化服務平臺，提升校車運營企業的服務管理能力，打通學生、家長、運營企業、學校、行業管理部門的信息連接，解決學生乘車過程中信息不可知、不可控的問題。36%，2019年一開始，中客市場似乎就成了宇通客車和其他客車的游戲。
十余年校車領域精耕細作，宇通校車不但在產品上布局面，形成5—11米，覆蓋幼兒園學童到初高中學生的全系列校車產品，更在安全保障上推出了包含安全管理、安全教育及無憂服務的校車安全解決方案。其專為校車運營方和學生打造的“袋鼠行動”安全大講堂以及宇通交通安全教育館不但提升了運營方和學生的安全意識，更普及了安全事故的應急處理辦法，持續為中國校車推廣應用添磚加瓦。誠然，除以上提及的代表企業和代表產品外，中國客車行業還有更多的企業和相關從業們在構建安全校車之路上默默耕耘。
誠然，除以上提及的代表企業和代表產品外，中國客車行業還有更多的企業和相關從業們在構建安全校車之路上默默耕耘。我們堅信，每一個有影響力企業的行為都會影響這個行業。校車因這些品牌而生動，因這些品牌而充滿希望。
