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發布時間:2020-08-12 07:05  
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水泥枕木的應用現在越來越廣泛,在鐵路建設中更是隨處可見。其中枕木有水泥枕木、木質枕木、鋼軌之分,那到底什么情況用水泥枕木,什么情況用木質枕木,又什么時候用鋼軌那?今天邯鄲永年協盈金屬有限公司帶我們著重了解的就是水泥枕木的使用范圍。
混凝土寬枕。又被稱為軌枕板,寬度一般是普通軌枕的兩倍,混凝土寬枕的優點在于能夠增強軌道的橫向穩定性。
枕木因應用范圍不同,長度也不同。在我國,普通枕木長度為2.5m,道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕,長度有2.6~4.85m多種。通過quan面的技術經濟比較,包括原材料的供應,制造工藝,結構性能,造價和使用效果等各個方面的分析,最后選用了整體式先張法預應力鋼弦混凝土軌枕和預應力高強鋼筋混凝土軌枕作為我國軌枕生產的主要類型。每公里線路上鋪設枕木的數量是根據鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的,一般而言,在1520~1840根之間。不言而喻,枕木數量越多,軌道強度越大。
邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!

永年縣協盈金屬制品有限公司的水泥枕木忌基層臟軟:在光滑的基層上施工,必須預先鑿毛砸麻刷凈,方能使水泥與基層牢固粘結。基層上的塵垢、油膩、酸堿等物質,都會起隔離作用,必須認真清除洗凈,之后先刷一道素水泥漿,再抹砂漿或澆筑混凝土。
永年縣協盈金屬制品有限公司的水泥枕木忌骨料不純:作為混凝土或水泥砂漿骨料的砂石,如果有塵土、粘土或其他有機雜質,都會影響水泥與砂、石之間的粘結握裹強度,因而會降低抗壓強度。所以,如果雜質含量超過標準規定,必須經過清洗后方可使用。

