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關于汽輪機葉片的腐蝕與積鹽

一、葉片腐蝕的原因

　　1、酸腐蝕

　　汽輪機的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質與它的低壓缸初始冷凝區(qū)的——液體交替。主要以汽相形式存在，而酸性物質則集中在初凝水中，降低了PH值，導致對酸性物質敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后，主蒸汽進入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹，溫度和壓力的降低，主蒸汽可能變成飽和蒸汽，甚至是濕蒸汽，形成冷凝水，使蒸汽中的雜質在這個區(qū)域重新分布，進而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會隨著葉片的運動撞擊內(nèi)壁，造成酸腐蝕。這時，如果氣缸中有更多的空氣，如空氣漏入汽輪機，溶解氧含量超標等。這種腐蝕會加劇。

汽輪機旋轉隔板的制作方法

　汽輪機也稱為蒸汽渦輪發(fā)動機，是一種旋轉蒸汽動力裝置。高溫高壓蒸汽通過固定噴嘴成為加速氣流，然后噴在葉片上，使帶葉排的轉子旋轉，對外做功。本期新聞資訊小編會為大家介紹汽輪機旋轉隔板的制作方法，大家一起來了解一下吧。

　　汽輪機隔板被固定在圓筒里。圓柱體中有許多固定葉片，其中一個由定子葉片和動葉片組成。熱蒸汽從閥門進入定子葉片，定子葉片將蒸汽引入轉子，推動轉子將熱能轉化為機械能，主要用作引導蒸汽的作用。當過熱或飽和蒸汽在汽輪機中膨脹做功時，水滴經(jīng)過飽和線后會凝結分離，增加蒸汽的濕度。如果機器濕度過高，不采取措施，工作幾年后，后葉片會腐蝕損壞甚至斷裂；此外，工作蒸汽的濕度也會降低機組效率。

汽輪機安裝檢修方面

汽輪機安裝檢修方面

汽輪機組安裝、檢修過程的控制是減少機組振動很重要的手段。每個工序如果不認真加以控制，都有可能增加機組產(chǎn)生振動的因素。故此，筆者認為，在安裝、檢修過程采用有效措施方法對以下幾個環(huán)節(jié)加以控制，就能夠盡可能地減少汽輪機振動影響因素。

1、聯(lián)軸器裝配；

2、控制好軸承軸徑水平；

3、軸系對中；

4、軸承研磨；

5、墊鐵及滑銷系統(tǒng)安裝；

6、確立轉子中心的辦法；

7、動靜部分間隙控制；

8、其他。